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CRH1型动车组空调属于分体式空调,铜制冷媒管连接空调处采用金属波纹管减振.通过运营发现,金属波纹管泄漏问题逐渐增多.本文利用扫描电镜、金相分析等方法研究了空调金属波纹管泄漏的原因和相关的改善方案.泄漏的主要原因为一次焊缝处的焊接结构不合理和不锈钢自身应力腐蚀漏,并提出了更改一次焊缝处结构、减少加工过程中的污染、更改波纹管材质和增加应力消除工序等改善方案,效果良好.