交通运输对区域经济发展的作用与调控探索

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  摘要:运输业在区域经济中的重要作用是显而易见的,在区域经济中起着桥梁和中介的作用,使各种资源在我国国民经济发展的基础上,在流通中创造更大的价值。交通运输业是各种资源流动的集中体现,它是我国国民经济发展的基础,是推动国民经济快速、稳定发展的渠道和动力。运输业与区域经济的发展密切相关,在此讨论运输业与区域经济之间的不可分离关系。
  关键词:交通运输;区域经济;作用
  一、谈城市交通与社会经济协调发展
  城市交通应该体现在三个方面:一是城市交通有效拉动国内需求,成为经济增长的关键,推动区域经济快速发展。作为城市最好的交通枢纽的城市建设,将进一步推动城市交通资源的合理配置。缩短城市与工业区的距离,营造投资环境;城市规划建设了一批工业园区,为城市的发展和投资提供了有利条件。城镇交通工程为自然资源的开发提供了良好的交通条件。城市交通促进土地开发,提高土地的使用效益。基础内容建设城市交通能够改善沿线交通状况,改善投资环境。改善基础设施,促进土地增值。城市交通促进人力资源开发和就业,城市交通项目可以在道路建设和运营阶段增加就业岗位。为现代化的乡村建设提供条件。在城市交通便利,旅游交通日益发达的今天,旅客运输将永远存在。此外,都市交通能够提高旅游资源的利用率,如此庞大的人口必然会进入城市,促进新景观的开发和建设。
  二、运输与区域经济发展关系研究
  (一)交通运输对区域经济发展的宏观影响
  交通运输是一个综合系统,在区域经济发展中发挥着重要作用,这主要表现在以下几个方面:一是在区域经济中,交通运输的发展促进了区域间各种经济要素的流动和发展,对发挥各地区的资源优势起着重要作用。它的调节作用在于实现资源的互补和优化配置,从而消除区域发展的不平衡,实现区域协调发展。其中,物质资源和精神资源可由较发达地区扩展到较不发达地区,实现区域间的资源整合。二是交通运输业在促进资源流通调节的同时,能够不断优化产业结构,实现区域产业结构升级;由于交通运输业的发展,不仅可以利用各种资源、技术,还可以运用各种先进的经营理念、经营模式,以及与区域经济的联系,这表现在区域和全球经济一体化的过程中。比如,加强中国与世界的联系,实现区域经济一体化,对中国来说,是机遇,也是挑战。企业只有不断优化自身的产业结构,实现产业结构的优化升级,才能在这一过程中在国际市场上占有一席之地。运输产业对地区经济的调整,也体现在对沿线经济的带动和集聚上。根据世界历史经验,许多城市的发展繁荣都是从交通线开始的,并随着交通线的衰落而衰败。在区域经济方面,交通运输的发展能够为沿线地区提供更多的发展动力和发展机会,并能为其提供更多的资源项目,建设交通干线有利于改变我国落后的农村经济结构,实现城乡一体化。
  (二)交通运输微观调控区域经济发展
  从微观角度看,现实离自己更近,首先,交通运输的发展可以提高企业的组织效率;运输企业的发展离不开交通建设。运输企业生活在市场环境中,决定了企业在走出去和引进过程中不断实现增值。运输业的发展,它直接影响到生产布局、物流规划和成本因素。世界范围内,物流产业不发达,企业难以发展;后勤体系健全,可以大大提高生产组织效率。方便了产品的输出和原材料的进入,不仅在时间成本上有利于企业的发展,对降低运输成本也有很大的好处。交通发展对区域经济规划具有重要影响。一些对运输要求严格的企业,更愿意将部门设置在交通便利、要求相对较低的地区,这样可以更灵活地选择。
  三、运输产业发展现状
  尽管交通运输业在区域经济发展中发挥着重要作用,但它对相关交通运输业的发展也具有一定的指导意义。尽管我國交通运输事业比过去有了很大的发展,但是仍然存在一些问题。第一,中国交通运输发展不平衡,交通运输以东部和沿海地区最发达,其次是中部地区,西部地区交通运输最落后。它不仅仅是自然条件的问题,也是历史和经济发展的问题。尽管城市交通状况优于农村地区,但城市交通仍是当今中国大城市的一个缺点,由于交通堵塞,下雨天等恶劣天气,城市道路排水不良,导致道路积水严重。造成这一现象的原因是城市发展规划不合理,交通未能及时升级,无法满足当今社会对交通的更高要求,对地区经济发展和人民生活的影响较大。地区交通的建设与发展,对周边环境影响很大,涉及到建设技术、方法和理念等方面。因此,环境破坏严重,影响经济持续发展和人的身心健康。
  四、完善交通运输业,促进区域经济发展
  (一)充分发挥市场调节促进运输发展的作用
  市场是市场经济条件下资源配置的决定因素和结果,关注并充分发挥市场调节作用,才是交通事业发展的关键。重点是交通运输业的市场建设,通过市场调节,为彼此的需求打开大门,适应供需变化,完善交通运输业的体制,为资源的有效合理利用奠定基础。根据市场规律进行交通布局,可实现交通的有效利用,避免不合理的交通资源配置,造成交通资源的浪费。
  (二)政府应合理规划运输发展
  在交通建设规划中,政府部门的作用十分重要。交通运输业是普通企业无法承担的大型综合性工程,但是,政府在进行交通建设布局规划时,必须做好调查准备,使交通能够长期满足人们生产生活的需要,这是城市交通布局的重要组成部分。交通大布局对于促进我国经济合理、可持续发展,协调区域经济发展,缩小地区间经济差距,实现共同富裕,具有重要的现实意义。
  (三)交通系统的建造应与环境协调
  环境因素是交通建设中必须考虑的重要因素,交通运输业的合理布局,是实现区域经济持续发展和经济效益的重要保障。
  (四)制订区域运输战略
  地区交通发展战略,即区域交通发展的差异性战略,是根据地区宏观经济发展的客观需要而制定的,它是在充分认识和把握地区交通与经济发展关系的基础上,通过交通基础设施的差异性发展,实现地区交通发展目标,充分发挥地区经济活动与交通的有效对接,促进地区交通与地区经济的互动发展。根据交通运输业自身发展的内在规律,交通运输业的基础设施建设往往要依靠科技。但由于技术因素相对单一,如模式选择、线路安排等,严重影响了整个路网的构成和完善,造成部分地区交通供给不足,无法充分反映区域经济发展的客观要求。交通运输业的发展成为区域经济发展的动力,相应地受到制约。区域经济的差异只有在交通发展规划和战略中得到充分体现,才能充分发挥交通对经济发展的促进作用。所以,在今后的交通发展中,必须重视区域交通战略。
  五、结语
  现在,经济在不断发展,“旅游”的亮点就是交通,在我国现阶段的区域经济发展中,交通运输能否真正发挥有效作用,对制约和促进经济的后发作用非常重要。即运输的有效发展将严重影响资源清淤的效果和资源的合理配置等,交通运输业的有效利用能提高区域经济资源的利用率,促进区域经济资源循环利用。所以,它对区域经济发展起着重要作用,它关系到我国经济社会的长远发展。我们将把重点放在改善运输系统上,针对我国交通运输业目前存在的问题,研究如何构建相应的交通运输业体系,以促进国民经济的发展。
  参考文献
  [1]董大朋. 交通运输对区域经济发展作用与调控[D].东北师范大学,2010.
  重庆交通职业学院 重庆江津 402247
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