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我国地域广阔,对于高速铁路体系的需求非常大,同时受地形、地貌环境变化影响,高速铁路建设过程中需要建设大量桥梁,而大跨度预应力混凝土桥梁应用较为广泛,桥梁建设期间会涉及连续梁、道岔梁、特殊墩台等内容,必须充分掌握其设计、施工技术,积极推动各项技术创新.论文阐述了大跨径预应力混凝土桥梁应用于高速铁路工程的主要优势,并对高速铁路大跨径预应力混凝土桥梁工程与技术创新工作进行分析.