基于模态计算和振动试验的前桥横拉杆改进设计

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针对某试制阶段客车在沥青路、卵石路、石块路、搓板路等路面上进行约1万公里可靠性试验之后,前桥转阳横拉杆从中部断裂问题;对横拉杆及与其连接的摆臂进行了问题排查,给出了相应的改善方案,并对方案进行了模态计算和装车试验,结果表明:客年的前桥横拉杆加强之后,消除了因路面激励和自激频率引起的横拉杆共振问题。
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