强轧空与“强”

　　在近期的强势股中有很多個股表现出几个特征，主要是此前出现了趋势模式、相对高的相对强度、以及具备催化剂。强轧空本质是出现多头强势结构后多头继续加强的行为。强轧空的“强”体现为两个方面，一是自身价格运行结构的强;二是自身与其他股比较体现出的相对强。近期这些强势股很多是经过短期强轧空向趋势强轧空扩展的，所以强轧空原理和结构是技术研判中很重要的一方面。
　　多头趋势模式有两层内涵，一是结构上的，即价格走势的低点和高点均抬高的迭代，并且对原有下跌趋势完成了突破。二是时间架构上的，趋势的级别取决于所观察的时间架构。对于日线级别以上的趋势而言，最直观的是利用BVEGAS策略研判，过滤器向上穿越BVEGAS隧道则很大程度地体现了趋势的上述两层内涵。同样的，可以利用BVEGAS系统可以辅助研判趋势的可靠性、趋势力道乃至于抉择趋势中的最强阶段——趋势主升浪。
　　相对强度用来量化自身与其他个股相比的强弱度，它是理解动量策略甚至是反转策略很必要的方式。因为强者在适宜的市场环境下可以更强，而弱者真正转强也必然要经过相对强的过程。此前3月7日-3月28日的16个交易日期间市场在回撤修正中，中国应急、浙江龙盛等具备较高的相对强度值水平，也即是说在近期大盘回撤中这些个股相对抗跌或者逆势拉升。与市场上其他个股相比的相对强度角度来看，这些个股在3月28日的16日调整周期中的相对强度值都大于95，比如中国应急在3月28日的相对强度值达到98，而浙江龙盛相对强度值超过了99，这表明在当时它们分别比市场上98%、99%的个股都要强。且此前出现过BVEGAS趋势信号，并且趋势信号后的累计涨幅小于50%，在大盘企稳后这有助于它们继续向上拓展空间。

从短期强轧空 到趋势强轧空

　　催化剂是强轧空的必要条件，强势股一般对于催化剂的反应弹性较大，也就是说一个不显著的催化因素可能驱动强势股超预期表现。此前中国船舶、中船防务双双停牌成为军工股的一个催化因素，监管层支持军工上市公司借助资本市场提高资产证券化率，军工改革预期全面升温，近期中船系的中国应急成为军工板块龙头。对于基础化工板块而言，响水安全事故是一个催化剂，4月部分化工企业将进入设备检修周期，部分化工品存在供给收缩的预期，MDI、盐酸、尿素、染料等价格继续上涨。而且，近期处于年报和一季报披露集中期，资金相对偏好业绩确定和真成长股，部分化工股一季报景气度较高。浙江龙盛就是在这些因素叠加下催化的。
　　从中国应急的走势来看，其在3月28日形成了针对中长期颈线的强轧空结构，从这点来看，它就有可能从短期强轧空向更大级别扩展，因为这个强轧空结构的量度空间还不会在此得到满足。该股于3月11日出现了BVEGAS的趋势信号，后续在3月7日-3月28日期间对比上证指数来看（如图中虚框所示），它显著强于大盘。常态上，在市场企稳后该股的动能有可能继续加强，也就是说可能会强上加强，这样短期强轧空结构就会向趋势强轧空扩展，事实上后续的三个涨停板以上的拉升空间也体现了这点。另外， 还有一个比较典型的强轧空结构，那就是针对中长期密集成交区间压力的强轧空，类似的有本周表现抢眼的外高桥等，该股在3月初出现了BVEGAS趋势模式，本周确立了对2016年7月以来的长期箱体密集压力区的强轧空，它源自于券商和自贸区多种因素叠加的催化，这种更容易从短期的强轧空扩展为趋势强轧空，以满足长期形态的量度目标。