【摘 要】
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随着盾构/TBM被越来越多的应用到隧道施工中去,大幅度提高了隧道施工的效率,与之配套的出渣方式也成为工程领域研究的热点。隧道出渣是继刀盘开挖之后,较为重要的一道施工工序。国内隧道施工中使用的出渣运输系统主要有内燃机车有轨运输系统、电瓶牵引机车有轨系统、超级电容机车有轨运输系统、架线式电力机车有轨运输系统、大型自卸汽车无轨运输系统、皮带机运输系统等。其中,内燃机车牵引矿车出渣相对增加了隧洞污染,电瓶车牵引力和运转速度有限且充电频繁,皮带机运输系统运送距离远可以连续出渣,提高了盾构/TBM施工效率;因此立体出
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随着盾构/TBM被越来越多的应用到隧道施工中去,大幅度提高了隧道施工的效率,与之配套的出渣方式也成为工程领域研究的热点。隧道出渣是继刀盘开挖之后,较为重要的一道施工工序。国内隧道施工中使用的出渣运输系统主要有内燃机车有轨运输系统、电瓶牵引机车有轨系统、超级电容机车有轨运输系统、架线式电力机车有轨运输系统、大型自卸汽车无轨运输系统、皮带机运输系统等。其中,内燃机车牵引矿车出渣相对增加了隧洞污染,电瓶车牵引力和运转速度有限且充电频繁,皮带机运输系统运送距离远可以连续出渣,提高了盾构/TBM施工效率;因此立体出
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