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车载网快速移动的特点导致其结构具有强烈的复杂性,传统的网络研究方法无法对这种复杂性进行分析.针对此问题将复杂网络解析方法运用于车载网的研究之中,依据车载网组网过程建立车载网运动模型,通过复杂网络研究手段与运动模型相结合的方式对车载网的度分布、鲁棒性以及网络连接变化率进行分析与仿真实验.结果表明,所构建的运动模型能够反应车载网构网过程,复杂网络解析方法在车载网性质分析方面十分有效.