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[摘 要]大庆地区冬季将近半年，冬季极端最低温度极端最低温度：-39.3℃，最低年平均气温：-4.0℃。因安装工程计划将在冬季进行施工作业。施工有效时间短，将给工期带来一定压力，必须加大施工资源配置，科学、合理安排施工工序，采用先进施工工艺。为确保工程顺利进行，保质保量按时完成施工进度计划，冬季施工必须要有一些技巧及注意事项。
[关键词]冬季；技巧；注意事项
中图分类号：U415.6 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）33-0186-01
消防水罐冬季施工的工程特点是室外管线焊接多，这些工程的施工受冬季的影响较大，因此施工难度较大。冬季施工前认真查阅施工图纸、施工方案以及相关质量安全规范等，掌握冬季要进行的分项工程及所要求的人、机、料、施工工艺、质量安全施工注意点等，做到重点突出，心中有数；针对工程的施工内容积极做好冬季的各项施工准备工作；夜间均应设责任值班人员，保证昼夜有人值班并做好值班记录，同时要设置天气预报员，负责收听和发布天气情况，随时掌握天气变化，合理安排预防工作，防止暴雪突然袭击造成损失；在施工之前开展一次安全自查工作，检查施工现场防冻保温设施，施工场地出现积雪应及时清扫，清扫出的积雪不应放在机电设备、构件堆放场地附近；现场道路两旁一定范围内不要堆放物品，需要堆放时堆放高度不宜超过1.5m，保证视野开阔，道路畅通；施工前应对施工现场、生产基地的仓库等暂设工程进行全面调整检查和整修，保证设施齐全；冬季应切实做好防火措施，配备灭火器材；及时做好施工人员的冬季施工培训工作，组织相关人员进行全面检查施工现场的准备工作，其中应包括临时设施、临时用电、机械设备防护等项工作；库房防冻性能要好。焊材及仪表元件库房内湿度不宜超过60%。库房内各种材料要分类集中上架码入，不应直接放至地面上，不能上架的应架空垫高不低于150mm。冬季施工所需材料、机具、设备，防冻材料等提前准备，及时组织进场。施工前应对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查，需加固的要及时加固，缺盖、罩、门的要及时补齐，确保用电安全。
根据现场实际条件，现场预制管线按施工图纸在有采暖设施的厂房内分段预制，以减少室外焊接量；室外焊接搭设严密的防风棚，防止焊接过程中出现气孔，保证焊接质量。当环境温度低于5℃时，焊接前应用氧-乙炔焰对坡口两侧100mm范围内进行加热烘干，驱除坡口内的露水潮气，火焰采用中性焰。当环境温度低于0℃时，除奥氏体不锈钢外，无预热要求的钢种，在始焊处100mm范围内，预热到15℃以上。焊接应连续进行，中断焊接时，采取保温措施，立即用石棉布或岩棉被将焊口包裹，重新焊接时再对焊口进行预热，焊接过程中层间温度不低于预热温度，焊接完毕对焊口进行保温缓冷。当焊接环境温度低于下列要求时，必须采取提高焊件温度的措施，提高焊接环境温度的措施根据实际情况采取火焰加热的方案，在低温环境焊接的碳素钢焊接前的预热温度按下表预热温度的上限执行。
施工过程中，预制管段的两端及设备、管道放空口等敞口部分及时封口，防止进水、进雪冻结。管道系统的测试要做好时间表，要减少充水的管道暴露于自然环境的时间。在符合规范要求的前提下，测试的时间要尽可能短。环境温度低于5℃时，不进行水压试验，如必须试验可在试验介质中添加防冻剂（乙二醇混合液），试验完毕后，必须及时排尽管道及设备内的积水，尽可能地用压缩空气吹干净。
进行吊装作业时，对吊车站位的地面情况认真检查确认，严禁吊车腿搭在冻土层上作业，起吊前检查被吊物是否与地面冻结，如冻结，必须进行适当处理，严禁强拉、硬吊，以免造成设备和机具的损坏。捆扎用的索具和被吊物之间要有防滑措施，如垫上木板或橡胶板，严禁滑脱。
根据具体的气象条件，开始进行车辆的防冻养护工作。施工及运输所用的机械、车辆进入冬季施工选用适当润滑油脂和燃料，以保证安全正常运行。所有车辆都将配备缸体加热器。在驻地都要有电源插座，车辆在停下的时候，可以插上缸体加热器为引擎保暖。进入冬季施工的所有机械车辆在条件允许的情况下，更换防冻液，使用前必须作抗冻试验，不能更换防冻液的机械、车辆在每日结束工作后将冷却水放掉，以免夜间冻裂机器。在施工现场要准备加热器，以便为大型的施工设备引擎缸体和传动部分预热之用（设备停下来的时间过久时），这样做可以避免对设备造成的损坏。在现场固定位置停放的吊车，要用草袋或其它保温材料包覆以给设备的下半部分、缸体周围和传动部分保温。各种运输车辆在雨、雪天气行驶时，要采取防滑措施，注意采用适当的行驶速度，严禁高速行驶。运输大型机具、设备、预制构件时，为防止行车途中路滑翻车，必须封车牢固，由专人随车监护，坚持出车前、行车中、收车后检查，发现问题及时排除。重型车辆在冻、滑路面上行驶时，轮胎上应安装防滑链。在开车前，司机要将风挡玻璃及所有窗户上的雪和冰都消除掉，保证在操作时有良好的视线。
现场临时施工用水管线要做好临时保温，以免冻裂。电焊把线、氧气带、乙炔气带及其所用压力表在收工后妥善处理，以免冷脆断裂、老化。用电机具及配电箱、开关箱等，做好防雨雪措施，严禁用明火发动汽油发动机、机动车辆。采用一流技术、按照一流标准、保证一流施工、建设一流工程，把大庆石化乙烯改扩建工程建设成符合规范、质量合格、工艺管线质量验收100%的合格工程。质量保证体系依照公司的管理制度和质量体系文件建立，项目的质保体系在分公司相关职能部门的指导下运行。本工程在组建项目部的同时，即建立起相应的质量保证体系，现场设置焊条烘干箱1台；焊工配备焊条筒，焊接时需要有防风措施，如防风棚。供应库房防冻性能要好。焊材及仪表元件库房内湿度不宜超过60%。库房内各种材料要分类集中上架码入，不应直接放至地面上，不能上架的应架空垫高不低于150mm。工艺管道焊接时空气湿度超过90%时或雨雪天气，不宜施焊，必须采取必要的去湿、防风雨措施。当风速大于8m/S（氩弧焊时大于2m/S）时，必须有防风措施。设备法兰口及管线敞口的要用塑料布包好，防止掉入杂物。工艺管道焊接作业对刚焊接完的部位应用遮雨布遮盖，避免焊接部位遇雨骤然冷却，再次施焊前应对焊缝进行局部烘干。
全面贯彻信守承诺、健康至上、安全第一、环境优良的HSE管理方针。健康、安全、环保教育率达到100%；特殊工种持证率100%；劳保防护用品配备率100%；交通、火灾事故为零；安全事故频率 1.5‰以下， 无上报安全事故，并建立了HSE组织机构，按规定要求编写了HSE作业计划书及其他相关文件。
在冬季施工过程，极易发生人员滑倒摔伤、烫伤和触电事故，高处作业容易放生高处坠落事故，着火事故。针对以上几种容易发生的安全事故，我们采取以下消减措施，针对滑倒摔伤、高处坠落事故，首先，冬季雪后及时消除道路及作业面上的积雪，下雪及五级以上大风天气应停止高处作业和吊装作业。雪、雨后及雾后高空作业前，必须有专职安全员确认作业部位的安全隐患已排除。针对触电，必须遵守以下要求：雨、雪天停止焊接作业，施工用电炉及其它电器必须装漏电保护器。安全管理体系按下页图设置。冬季施工须为施工人员配备个人保护装备，要特别注意保护脸部、头部、手、腕和脚；在温度和大风降温达到极限值的时候限制施工人员的户外工作。冬季来临前加强对施工人员的冬季自我保护知识教育，内容必须包括：防止体温过低、防止脱水或体液损失、防止冻伤、药物及疾病的影响。
[关键词]冬季；技巧；注意事项
中图分类号：U415.6 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）33-0186-01
消防水罐冬季施工的工程特点是室外管线焊接多，这些工程的施工受冬季的影响较大，因此施工难度较大。冬季施工前认真查阅施工图纸、施工方案以及相关质量安全规范等，掌握冬季要进行的分项工程及所要求的人、机、料、施工工艺、质量安全施工注意点等，做到重点突出，心中有数；针对工程的施工内容积极做好冬季的各项施工准备工作；夜间均应设责任值班人员，保证昼夜有人值班并做好值班记录，同时要设置天气预报员，负责收听和发布天气情况，随时掌握天气变化，合理安排预防工作，防止暴雪突然袭击造成损失；在施工之前开展一次安全自查工作，检查施工现场防冻保温设施，施工场地出现积雪应及时清扫，清扫出的积雪不应放在机电设备、构件堆放场地附近；现场道路两旁一定范围内不要堆放物品，需要堆放时堆放高度不宜超过1.5m，保证视野开阔，道路畅通；施工前应对施工现场、生产基地的仓库等暂设工程进行全面调整检查和整修，保证设施齐全；冬季应切实做好防火措施，配备灭火器材；及时做好施工人员的冬季施工培训工作，组织相关人员进行全面检查施工现场的准备工作，其中应包括临时设施、临时用电、机械设备防护等项工作；库房防冻性能要好。焊材及仪表元件库房内湿度不宜超过60%。库房内各种材料要分类集中上架码入，不应直接放至地面上，不能上架的应架空垫高不低于150mm。冬季施工所需材料、机具、设备，防冻材料等提前准备，及时组织进场。施工前应对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查，需加固的要及时加固，缺盖、罩、门的要及时补齐，确保用电安全。
根据现场实际条件，现场预制管线按施工图纸在有采暖设施的厂房内分段预制，以减少室外焊接量；室外焊接搭设严密的防风棚，防止焊接过程中出现气孔，保证焊接质量。当环境温度低于5℃时，焊接前应用氧-乙炔焰对坡口两侧100mm范围内进行加热烘干，驱除坡口内的露水潮气，火焰采用中性焰。当环境温度低于0℃时，除奥氏体不锈钢外，无预热要求的钢种，在始焊处100mm范围内，预热到15℃以上。焊接应连续进行，中断焊接时，采取保温措施，立即用石棉布或岩棉被将焊口包裹，重新焊接时再对焊口进行预热，焊接过程中层间温度不低于预热温度，焊接完毕对焊口进行保温缓冷。当焊接环境温度低于下列要求时，必须采取提高焊件温度的措施，提高焊接环境温度的措施根据实际情况采取火焰加热的方案，在低温环境焊接的碳素钢焊接前的预热温度按下表预热温度的上限执行。
施工过程中，预制管段的两端及设备、管道放空口等敞口部分及时封口，防止进水、进雪冻结。管道系统的测试要做好时间表，要减少充水的管道暴露于自然环境的时间。在符合规范要求的前提下，测试的时间要尽可能短。环境温度低于5℃时，不进行水压试验，如必须试验可在试验介质中添加防冻剂（乙二醇混合液），试验完毕后，必须及时排尽管道及设备内的积水，尽可能地用压缩空气吹干净。
进行吊装作业时，对吊车站位的地面情况认真检查确认，严禁吊车腿搭在冻土层上作业，起吊前检查被吊物是否与地面冻结，如冻结，必须进行适当处理，严禁强拉、硬吊，以免造成设备和机具的损坏。捆扎用的索具和被吊物之间要有防滑措施，如垫上木板或橡胶板，严禁滑脱。
根据具体的气象条件，开始进行车辆的防冻养护工作。施工及运输所用的机械、车辆进入冬季施工选用适当润滑油脂和燃料，以保证安全正常运行。所有车辆都将配备缸体加热器。在驻地都要有电源插座，车辆在停下的时候，可以插上缸体加热器为引擎保暖。进入冬季施工的所有机械车辆在条件允许的情况下，更换防冻液，使用前必须作抗冻试验，不能更换防冻液的机械、车辆在每日结束工作后将冷却水放掉，以免夜间冻裂机器。在施工现场要准备加热器，以便为大型的施工设备引擎缸体和传动部分预热之用（设备停下来的时间过久时），这样做可以避免对设备造成的损坏。在现场固定位置停放的吊车，要用草袋或其它保温材料包覆以给设备的下半部分、缸体周围和传动部分保温。各种运输车辆在雨、雪天气行驶时，要采取防滑措施，注意采用适当的行驶速度，严禁高速行驶。运输大型机具、设备、预制构件时，为防止行车途中路滑翻车，必须封车牢固，由专人随车监护，坚持出车前、行车中、收车后检查，发现问题及时排除。重型车辆在冻、滑路面上行驶时，轮胎上应安装防滑链。在开车前，司机要将风挡玻璃及所有窗户上的雪和冰都消除掉，保证在操作时有良好的视线。
现场临时施工用水管线要做好临时保温，以免冻裂。电焊把线、氧气带、乙炔气带及其所用压力表在收工后妥善处理，以免冷脆断裂、老化。用电机具及配电箱、开关箱等，做好防雨雪措施，严禁用明火发动汽油发动机、机动车辆。采用一流技术、按照一流标准、保证一流施工、建设一流工程，把大庆石化乙烯改扩建工程建设成符合规范、质量合格、工艺管线质量验收100%的合格工程。质量保证体系依照公司的管理制度和质量体系文件建立，项目的质保体系在分公司相关职能部门的指导下运行。本工程在组建项目部的同时，即建立起相应的质量保证体系，现场设置焊条烘干箱1台；焊工配备焊条筒，焊接时需要有防风措施，如防风棚。供应库房防冻性能要好。焊材及仪表元件库房内湿度不宜超过60%。库房内各种材料要分类集中上架码入，不应直接放至地面上，不能上架的应架空垫高不低于150mm。工艺管道焊接时空气湿度超过90%时或雨雪天气，不宜施焊，必须采取必要的去湿、防风雨措施。当风速大于8m/S（氩弧焊时大于2m/S）时，必须有防风措施。设备法兰口及管线敞口的要用塑料布包好，防止掉入杂物。工艺管道焊接作业对刚焊接完的部位应用遮雨布遮盖，避免焊接部位遇雨骤然冷却，再次施焊前应对焊缝进行局部烘干。
全面贯彻信守承诺、健康至上、安全第一、环境优良的HSE管理方针。健康、安全、环保教育率达到100%；特殊工种持证率100%；劳保防护用品配备率100%；交通、火灾事故为零；安全事故频率 1.5‰以下， 无上报安全事故，并建立了HSE组织机构，按规定要求编写了HSE作业计划书及其他相关文件。
在冬季施工过程，极易发生人员滑倒摔伤、烫伤和触电事故，高处作业容易放生高处坠落事故，着火事故。针对以上几种容易发生的安全事故，我们采取以下消减措施，针对滑倒摔伤、高处坠落事故，首先，冬季雪后及时消除道路及作业面上的积雪，下雪及五级以上大风天气应停止高处作业和吊装作业。雪、雨后及雾后高空作业前，必须有专职安全员确认作业部位的安全隐患已排除。针对触电，必须遵守以下要求：雨、雪天停止焊接作业，施工用电炉及其它电器必须装漏电保护器。安全管理体系按下页图设置。冬季施工须为施工人员配备个人保护装备，要特别注意保护脸部、头部、手、腕和脚；在温度和大风降温达到极限值的时候限制施工人员的户外工作。冬季来临前加强对施工人员的冬季自我保护知识教育，内容必须包括：防止体温过低、防止脱水或体液损失、防止冻伤、药物及疾病的影响。