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以汽车离合器液压式操纵机构为研究对象，建立数学模型，通过计算，分析该机构各构件参数的合理性，研究操纵机构各项参数对离合器分离与接合的影响，改进汽车离合器液压式操纵机构的设计。
汽车离合器操纵机构的分析与改进设计
【摘 要】
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以汽车离合器液压式操纵机构为研究对象，建立数学模型，通过计算，分析该机构各构件参数的合理性，研究操纵机构各项参数对离合器分离与接合的影响，改进汽车离合器液压式操纵机构的设
【机 构】
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上海交通大学
【出 处】
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机械设计与制造
【发表日期】
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2007年11期
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