基于克里金(Kriging)近似模型的风管多阀门优化调节方法

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介绍了近似模型理论和多目标粒子群优化算法.利用Fluent软件建立了某飞机喷漆大厅空调送风系统的数值模型,采用拉丁超立方采样方法生成阀门开度配置,通过多次仿真运行获得了样本数据,利用Kriging近似模型技术构建了风管阀门开度倒数和-风量标准差的近似模型,利用改进的多目标粒子群优化算法获得了帕雷托(Pareto)前锋线.
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