【摘 要】
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铁矿石是港口运输重要的大宗货类,随着沿江铁矿石码头布局调整,罗泾等矿石码头停止铁矿石接卸,沿江铁矿石接卸能力亟需转移.结合我国沿江沿海港口铁矿石运输格局以及吕四港区区位优势等特点,从运输路径、运输时间、运输价格、运输方案可行性等方面系统论证吕四港区承接罗泾码头铁矿石转运能力的几种可行运输方案经济性.结果表明,从技术上吕四港区完全具备该承接能力,但在运输经济性上,不管是江海直达还是内河转驳的方式,运输费用相比之前均提高近100％-150％,缺乏竞争力.
【机 构】
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南通港集团建设投资有限公司,江苏南通 226333
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铁矿石是港口运输重要的大宗货类,随着沿江铁矿石码头布局调整,罗泾等矿石码头停止铁矿石接卸,沿江铁矿石接卸能力亟需转移.结合我国沿江沿海港口铁矿石运输格局以及吕四港区区位优势等特点,从运输路径、运输时间、运输价格、运输方案可行性等方面系统论证吕四港区承接罗泾码头铁矿石转运能力的几种可行运输方案经济性.结果表明,从技术上吕四港区完全具备该承接能力,但在运输经济性上,不管是江海直达还是内河转驳的方式,运输费用相比之前均提高近100％-150％,缺乏竞争力.
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