地铁AFC系统结构及设备的研究

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地铁AFC系统采用全封闭、计程与计时相结合的收费模式,以非接触式IC卡为车票介质,通过高度安全可靠且维修性良好的三级网络系统,完成地铁运营中的自动售票、检票、计费、收费、单程票回收客流统计等功能.rn该系统承担着售检票员、统计、审计、会计等工作,实现了票务管理的自动化,具有很强的智能化功能.自动售检票系统的便捷和可靠性大大高于传统的人工纸票售票方式,它可以克服人工售检票模式中速度慢、出错率高、漏洞多、劳动强度高等缺点,不仅是地铁和城市交通系统发展的一个必要趋势,也是综合城市信息化建设的—个重要指标.rn地铁AFC系统是面向乘客的服务系统,服务的是群体是不确定的对象,怎样做好地铁AFC系统的建设工作是个非常重要的问题,地铁各设备系统中,AFC系统辅助运营管理的同时与财务统计、票务系统有着直接的关系,因此,该系统的安全性、可靠性至关重要.
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