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考虑气体含量对液体粘度和液体密度的影响,建立了动压轴承气液混合润滑数学模型,利用数值方法对气液混合润滑动压轴承性能进行分析。结果表明,气体使得润滑液的粘度增加,液体等效密度减小。随着液体中气体含量的增加,油膜承载能力下降,刚度降低。
气液混合润滑动压轴承性能分析
【摘 要】
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考虑气体含量对液体粘度和液体密度的影响,建立了动压轴承气液混合润滑数学模型,利用数值方法对气液混合润滑动压轴承性能进行分析。结果表明,气体使得润滑液的粘度增加,液体
【机 构】
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苏州市职业大学机电工程系,浙江工业大学机电工程学院
【出 处】
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润滑与密封
【发表日期】
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2008年8期
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