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【编者按】2月27日早晨，湖北省襄阳市老河口市秦集小学上百名学生拥挤在一楼和二楼楼梯口等待管理员开门时发生踩踏事故，造成4人死亡、7人受伤。
校园踩踏事故已不是一个新话题，因为从2000年到2010年间就发生了29起，其中不乏重大伤亡事件。而这次事故又无端夺取了4个孩子的生命！面对这起事故，我们不得不再一次追问：为什么那么多逝去的生命还挡不住慌乱的脚步？
孩子是家庭的希望和祖国的未来，一个幼小生命的离去有时意味着的是几个家庭希望的破灭。为什么本该充满欢声笑语的校园会出现如此噩耗？很显然是当前的校园安全工作出问题了。为此，我们必须正视不足，认真研究可行有效的方式，切实提高学生的安全意识和遇险自救能力，尽全力为学生营造一个安全的校园环境！
如今4个年轻的生命已悄然逝去。希望我们的学校管理者和老师们能够打起十二分的精神，多一份细心，多一份关心，多一份爱心，多一份安全责任之心！
2月27日清晨，湖北省老河口市秦集小学发生学生踩踏事故，4名小学生不幸身亡。在痛心疾首之余，人们不禁要问，像秦集小学这种存在安全隐患的农村撤并学校还有多少？我们应该用什么来保证校园安全？
一次管理失误酿成惨剧
地处湖北省与河南省交界处的老河口市薛集镇秦集小学，是一所典型的乡村小学，硬件设施非常简陋。全校共有952名学生，其中住校生502人。
2月27日，开学第三天的清晨5点左右，住在三楼的许赵义起床下楼准备参加早自习，但发现宿舍楼二楼至一楼的楼梯上已经挤满了同学，通向外面的铁栅门仍没有打开，见人太多他返回了宿舍。几分钟之后，悲剧发生了，挤满学生的楼道口发生了踩踏事故，造成4名学生死亡、7人受伤。
出事的学生宿舍楼是一栋四层教室改造成的宿舍楼。按照学校的作息规定，每天早上6点开门，晚上9点关门。两名值班老师与学生同住，他们除了照顾、管理学生外，还负责这道铁门的打开和关闭。
老河口市教育局副局长王秀群说，这是一起本可以避免的悲剧，安全管理不到位、值班老师不到位是造成这起事故的直接原因。
事故发生后，襄阳市及老河口市的领导第一时间带领相关部门赶到现场，组织抢救工作，并对负有领导责任的教育局局长等6人就地免职，对秦集小学校长杜贵强等两人撤销行政职务，连同其他4名责任人移送司法机关处理。
据悉，受伤的7名学生需接受治疗，其中3名受伤较重的学生均诊断为挤压综合征，无重大器官严重损伤等危及生命情况，生命体征稳定。
撤并学校的安全隐忧还有多少
记者调查发现，在出事的宿舍楼上。8间教室里挤住着500多名1～5年级的学生，全楼仅有一个上下的楼道。按照学校的作息时间，这些住读生6点10分得赶到各自的教室上早自习。这意味着一楼的铁栅门6点钟打开后，短短10分钟内，500余学生得从这里鱼贯而出，狭窄的楼道已经埋下了事故的隐患。
徐营村的孙宗塔是一名遭遇不幸孩子的父亲。面对记者的采访，他止不住落下了眼泪。他说，女儿今年8岁，读二年级。自己村里本来有一所条件还不错的学校，但被撤并后，全村孩子都要到毗邻的秦集小学就读。家离学校有6里路，孩子只能住校。每周一早上送来，周五下午接回家。
“每次送她上学，她都哭得不行，不肯住学校。但是我有什么办法呢？”孙宗塔说，“谁知道孩子竟然就把命丢在这个学校！”
近年来，随着学龄儿童的减少，不少农村地区刮起一股整合教育资源、撤并学校之风。仅老河口市，十年间，139所村级小学被压缩到39所。
记者调查发现，许多撤并学校的学生上学路途遥远，交通成了最大隐患。当天采访结束后，正值学校放学时间，记者看到并不宽阔的马路两边，随处可见接送孩子的三轮车，学生骑自行车在飞奔的车流中穿梭，让人着实捏了一把汗。
正在学校外焦急等待孩子的腾传现告诉记者，并校后，有3个其他村庄的学生划到秦集小学，最远的有8里路，但没有专门的校车，已发生过几起交通摩擦。就在去年12月，湖北咸宁发生了一起3名孩子命殒上学路的惨案。
撤并学校“后遗症”亟待政策补丁
华中师范大学教育学院院长涂艳国教授说，教育部已暂停农村学校的盲目撤并，但已经撤并组建的学校如何加强管理，依然是一个大问题。对于撤并后带来的安全隐患等“后遗症”，当务之急是要出台配套措施，给撤并政策打“补丁”。
“学生集中后形成‘超级学校’，而教育部门及学校的管理理念、管理水平还停留在过去的农村教育上。”涂艳国说，撤并农村学校应向城市学校学习，在管理和服务学生上下足功夫，制定详细的规章制度，形成规范的运作机制。
当前，我国对农村学校的资金投入主要集中在教学设施建设上，对学生的生活保障投入不够，寄宿制学校条件普遍较差，学生学习、生活上存在诸多不便，潜在的安全问题不少。
涂艳国说，教育部规定学生上学单程步行时间不超过40分钟，许多地方并未达标，应增加公共交通投入，有条件的地方应提供校车。在上学放学时段，应对农村学校周边加强交通管理，确保孩子们出行安全。
在事故当天举行的新闻发布会上，老河口市常务副市长郭方芳一度哽咽，她挥泪鞠躬致歉说：“作为一个母亲，心情非常难受，特别能体会死者家属的心情，对4个陨落生命的家属表示深深的歉意。”
但致歉挽不回逝去的生命，泪水也冲洗不掉安全的隐忧，这起事故之后，学校、政府及相关部门应该更多地反思：如何真正像保护自己的孩子一样去守护学生们的安全。（原题：《湖北小学生踩踏事故：值班老师不到位是直接原因》，文章有删改。来源：2013年2月28日新华网）（编辑/冯立梅）
校园踩踏事故已不是一个新话题，因为从2000年到2010年间就发生了29起，其中不乏重大伤亡事件。而这次事故又无端夺取了4个孩子的生命！面对这起事故，我们不得不再一次追问：为什么那么多逝去的生命还挡不住慌乱的脚步？
孩子是家庭的希望和祖国的未来，一个幼小生命的离去有时意味着的是几个家庭希望的破灭。为什么本该充满欢声笑语的校园会出现如此噩耗？很显然是当前的校园安全工作出问题了。为此，我们必须正视不足，认真研究可行有效的方式，切实提高学生的安全意识和遇险自救能力，尽全力为学生营造一个安全的校园环境！
如今4个年轻的生命已悄然逝去。希望我们的学校管理者和老师们能够打起十二分的精神，多一份细心，多一份关心，多一份爱心，多一份安全责任之心！
2月27日清晨，湖北省老河口市秦集小学发生学生踩踏事故，4名小学生不幸身亡。在痛心疾首之余，人们不禁要问，像秦集小学这种存在安全隐患的农村撤并学校还有多少？我们应该用什么来保证校园安全？
一次管理失误酿成惨剧
地处湖北省与河南省交界处的老河口市薛集镇秦集小学，是一所典型的乡村小学，硬件设施非常简陋。全校共有952名学生，其中住校生502人。
2月27日，开学第三天的清晨5点左右，住在三楼的许赵义起床下楼准备参加早自习，但发现宿舍楼二楼至一楼的楼梯上已经挤满了同学，通向外面的铁栅门仍没有打开，见人太多他返回了宿舍。几分钟之后，悲剧发生了，挤满学生的楼道口发生了踩踏事故，造成4名学生死亡、7人受伤。
出事的学生宿舍楼是一栋四层教室改造成的宿舍楼。按照学校的作息规定，每天早上6点开门，晚上9点关门。两名值班老师与学生同住，他们除了照顾、管理学生外，还负责这道铁门的打开和关闭。
老河口市教育局副局长王秀群说，这是一起本可以避免的悲剧，安全管理不到位、值班老师不到位是造成这起事故的直接原因。
事故发生后，襄阳市及老河口市的领导第一时间带领相关部门赶到现场，组织抢救工作，并对负有领导责任的教育局局长等6人就地免职，对秦集小学校长杜贵强等两人撤销行政职务，连同其他4名责任人移送司法机关处理。
据悉，受伤的7名学生需接受治疗，其中3名受伤较重的学生均诊断为挤压综合征，无重大器官严重损伤等危及生命情况，生命体征稳定。
撤并学校的安全隐忧还有多少
记者调查发现，在出事的宿舍楼上。8间教室里挤住着500多名1～5年级的学生，全楼仅有一个上下的楼道。按照学校的作息时间，这些住读生6点10分得赶到各自的教室上早自习。这意味着一楼的铁栅门6点钟打开后，短短10分钟内，500余学生得从这里鱼贯而出，狭窄的楼道已经埋下了事故的隐患。
徐营村的孙宗塔是一名遭遇不幸孩子的父亲。面对记者的采访，他止不住落下了眼泪。他说，女儿今年8岁，读二年级。自己村里本来有一所条件还不错的学校，但被撤并后，全村孩子都要到毗邻的秦集小学就读。家离学校有6里路，孩子只能住校。每周一早上送来，周五下午接回家。
“每次送她上学，她都哭得不行，不肯住学校。但是我有什么办法呢？”孙宗塔说，“谁知道孩子竟然就把命丢在这个学校！”
近年来，随着学龄儿童的减少，不少农村地区刮起一股整合教育资源、撤并学校之风。仅老河口市，十年间，139所村级小学被压缩到39所。
记者调查发现，许多撤并学校的学生上学路途遥远，交通成了最大隐患。当天采访结束后，正值学校放学时间，记者看到并不宽阔的马路两边，随处可见接送孩子的三轮车，学生骑自行车在飞奔的车流中穿梭，让人着实捏了一把汗。
正在学校外焦急等待孩子的腾传现告诉记者，并校后，有3个其他村庄的学生划到秦集小学，最远的有8里路，但没有专门的校车，已发生过几起交通摩擦。就在去年12月，湖北咸宁发生了一起3名孩子命殒上学路的惨案。
撤并学校“后遗症”亟待政策补丁
华中师范大学教育学院院长涂艳国教授说，教育部已暂停农村学校的盲目撤并，但已经撤并组建的学校如何加强管理，依然是一个大问题。对于撤并后带来的安全隐患等“后遗症”，当务之急是要出台配套措施，给撤并政策打“补丁”。
“学生集中后形成‘超级学校’，而教育部门及学校的管理理念、管理水平还停留在过去的农村教育上。”涂艳国说，撤并农村学校应向城市学校学习，在管理和服务学生上下足功夫，制定详细的规章制度，形成规范的运作机制。
当前，我国对农村学校的资金投入主要集中在教学设施建设上，对学生的生活保障投入不够，寄宿制学校条件普遍较差，学生学习、生活上存在诸多不便，潜在的安全问题不少。
涂艳国说，教育部规定学生上学单程步行时间不超过40分钟，许多地方并未达标，应增加公共交通投入，有条件的地方应提供校车。在上学放学时段，应对农村学校周边加强交通管理，确保孩子们出行安全。
在事故当天举行的新闻发布会上，老河口市常务副市长郭方芳一度哽咽，她挥泪鞠躬致歉说：“作为一个母亲，心情非常难受，特别能体会死者家属的心情，对4个陨落生命的家属表示深深的歉意。”
但致歉挽不回逝去的生命，泪水也冲洗不掉安全的隐忧，这起事故之后，学校、政府及相关部门应该更多地反思：如何真正像保护自己的孩子一样去守护学生们的安全。（原题：《湖北小学生踩踏事故：值班老师不到位是直接原因》，文章有删改。来源：2013年2月28日新华网）（编辑/冯立梅）