【摘 要】
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大涵道比涡扇发动机是现代民航客机的主流动力装置.随着航空工业的发展,对民用发动机提出更严格的要求,如具备更高经济性、更低的噪音、更少的污染物排放等.1999年,NASA围绕
【机 构】
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北京航空航天大学航空发动机气动热力学重点实验室
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大涵道比涡扇发动机是现代民航客机的主流动力装置.随着航空工业的发展,对民用发动机提出更严格的要求,如具备更高经济性、更低的噪音、更少的污染物排放等.1999年,NASA围绕大涵道比涡扇发动机实施了"超高效发动机技术( UEET)"计划,目标是与GE90同水平的发动机相比,耗油率降低10％,噪声降低10dB,NOx排放量降低20％,使用费用降低50％;欧盟国家联合实施了高效和环境友好的航空发动机计划( EEFAE)、大幅降低噪声计划( SILENCE)、电力优化计划( POA)、环境友好
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