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励磁故障引起的发电机失磁,将影响电网电压水平和并联运行机组间无功功率的分配,破坏发电机与电网之间的稳定性。以励磁绕组开路失磁为例,利用M AT L A B/S i m u l i n k软件平台,对汽轮发电机失磁物理过程的动态特性进行仿真研究。研究结果表明：失磁故障时,降负荷至稳态异步越快,越有利于保障发电机的安全运行。