探究关于CAB不同折叠方式对起爆状态的影响

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【摘要】

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本文以某项目的侧气帘为实例,用4种最典型的气囊折叠方式作为变量,利用pam-crash前处理建立四种CAE有限元模型.用LS-Dyna求解器进行求解,利用均压法(UP)对侧气帘进行充气.本

【作者】

：

田甜梁韫张俊

【机构】

：

锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司

【出处】

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汽车与配件

【发表日期】

：

2020年17期

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本文以某项目的侧气帘为实例,用4种最典型的气囊折叠方式作为变量,利用pam-crash前处理建立四种CAE有限元模型.用LS-Dyna求解器进行求解,利用均压法(UP)对侧气帘进行充气.本文介绍了CAB建模的过程,并以其中一个模型为范本进行物理试验对标.利用物理试验与模拟仿真的对比,探究CAB折叠方式对气囊展开状态的影响.

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