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介绍了驿阳高速下面层Superpave路面目标配合比设计情况，从材料选择、级配选择、体积指标和沥青用量确定4个方面进行了探讨和总结，并比较了Superpave设计方法和马歇尔设计的优势，对进一步推广Superpave设计方法具有重要作用。
河南驿阳高速公路的Superpave沥青混合料设计
【摘 要】
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介绍了驿阳高速下面层Superpave路面目标配合比设计情况，从材料选择、级配选择、体积指标和沥青用量确定4个方面进行了探讨和总结，并比较了Superpave设计方法和马歇尔设计的优
【机 构】
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中铁十七局五公司
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2008年21期
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