【摘 要】
：
为保障10-1002巷道围岩的稳定,基于巷道地质条件和邻近巷道工程实践,进行支护原则的分析,确定巷道的支护重点为控制两帮围岩变形。通过FLAC3D数值模拟软件进行支护方案的优选,确定了巷道帮部采用全长自攻锚杆、顶帮锚杆(索)间排距等参数,并结合巷道地质条件进行支护参数的具体设计,并在支护实施后进行围岩变形量的监测分析。结果表明:支护方案实施后,围岩变形量小,有效保障了巷道围岩的稳定。
【机 构】
：
霍州煤电集团吕梁山煤电有限公司木瓜煤矿
论文部分内容阅读
为保障10-1002巷道围岩的稳定,基于巷道地质条件和邻近巷道工程实践,进行支护原则的分析,确定巷道的支护重点为控制两帮围岩变形。通过FLAC3D数值模拟软件进行支护方案的优选,确定了巷道帮部采用全长自攻锚杆、顶帮锚杆(索)间排距等参数,并结合巷道地质条件进行支护参数的具体设计,并在支护实施后进行围岩变形量的监测分析。结果表明:支护方案实施后,围岩变形量小,有效保障了巷道围岩的稳定。
其他文献
为提高电网应急物资调配响应速度和电网抢修效率,提出一种案例推理与深度学习相结合的电网气象灾害条件下的应急物资预测方法。以气象信息、电网设备数据和地理环境数据为输入信息,利用案例推理方法确定预测模型输入、输出结构,并根据不同输入信息的特点进行处理和量化,利用深度置信网络完成案例适配,综合事故规模信息建立动态电网应急物资预测模型。分析结果表明,本研究提出的预测方法能够综合分析各类特征因素,并结合事故规模建立与应急物资需求的关联关系,对气象灾害条件下电网应急物资需求进行准确预测,从而为高效准确的电网应急响应提供
硬岩隧道掘进机(tunnel boring machine,TBM)在施工过程中会产生大量粉尘,粉尘是影响操作环境与工人身体健康的重要因素.为了进一步优化施工通风除尘效果,结合青岛地铁1号线
为了实现四足机器人在有斜坡地形下的自适应稳定行走,在模型预测控制基础上进行扩展,设计四足机器人在斜坡上的足端位置调整与躯干姿态自适应调整策略。由惯性测量单元(inertial measurement unit,IMU)测得机器人运动时的姿态参数,通过推导的足端轨迹算法,得到足端位置的坐标映射,调整机器人在斜坡上的重心位置;通过设计的“虚拟斜坡”躯干姿态调整算法,实现机器人在上坡过程中躯干姿态的自适应调整。利用实验室的四足机器人物理平台和搭建的实际斜坡地形环境,验证了所提算法的可行性和有效性。机器人平台
提出一种基于超宽带技术的变电站施工用工器具安全管控方法,利用超宽带技术的信息存储功能和高精度定位功能,在工器具安全信息管理方面贯通工器具管理的使用前、中、后等多个环节,消除工器具信息和安全管控盲区,防止工器具使用和处置不当对变电站安全运行带来隐患。利用超宽带技术的定位功能对工器具位置进行跟踪判断,防止工器具违规进入危险区域或工器具意外丢失对变电站运行带来安全隐患,从根本上提高工器具的安全管控水平。
为解决81215回风顺槽在原有支护方案下围岩变形量大的问题,通过FLAC3D数值模拟软件进行锚杆(索)合理支护参数的分析,基于数值模拟结果确定锚杆长度为2.4 m,间排距为0.8 m×0.
针对全断面硬岩隧道掘进机(tunnel boring machine,TBM)在城市中掘进对既有物的变形问题,依托青岛地铁4号线某区间隧道下穿立交桥的实际工程背景,采用数值计算的方法,根据实际工程情况建立双隧道下穿立交桥,综合分析隧道下穿市政桥梁的应变规律,监测桥梁多点位移,提出隧道正交下穿桥梁的薄弱点加固措施。结果表明:右线隧道双向同时开挖与双隧道同时同向开挖对立交桥的影响几乎一致,左线隧道先开挖后右线隧道开挖,桥面板部分隆起的部分会随着右线隧道的开挖逐渐发生沉降。先左线隧道开挖后右线隧道开挖对桥面板的
为了避免隧道开挖过程中由对掌子面前方地下水赋存状态探测不准而发生涌水事故,通过隧道地质超前预报TGS360系统,利用地震波信号的瞬时幅度和瞬时频率与岩体结构面的关系,准
针对现有小电阻接地系统接地保护选择性差、灵敏度低且高阻接地故障检测能力不足等问题,研究分析小电阻接地系统单相接地故障后零序电流特征,利用上下级纵向配合,提出基于零序过电流的多级接地保护和延时低定值高灵敏度接地保护,给出保护配置方案和各级保护整定原则。利用线路出口和中性线零序电流幅值横向比较,提出高阻接地故障选线方法。在典型小电阻接地配电网结构下的仿真验证了所提出接地故障综合保护方案的可行性与可靠性。
采取在每个并网单元层面降阶的思路,重点关注决定穿越成败的直流母线电压,提出用于低电压穿越性能评估的光伏降阶解析模型。该模型涵盖光伏低电压穿越的主要动态环节,包含逆变器控制和锁相环的响应环节,同时,考虑光伏发出的无功输出对并网点电压的支撑作用,反映了光伏并网系统对交流系统提供的无功支持。为验证所提出的降阶解析模型,对比了降阶解析结果和PSCAD仿真波形,证明了文中提出的降阶解析模型精度与可行性。
为解决复合顶板下巷道围岩控制难题,以慈林山煤矿9107运输巷为工程背景,采用理论计算、数值模拟、现场试验的方法,计算并确定了锚杆索长度,设计了支护方案。支护参数和方案应用后,监测了巷道围岩变形情况,证明了支护参数的合理性。