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通过对输气管道风险值计算方法的研究,引入了“死亡长度”的概念,给出了个体风险的计算公式,推导了导致目标位置处的个体出现不同死亡概率所对应管道长度的计算公式,分析了输气管道风险评价标准的适用性。实例研究表明,不同失效模式对应的“死亡长度”存在明显不同,在管道发生全截面破裂时达到最大。随着离输配起点距离的增加,管道穿孔和破裂失效时对应的“死亡长度”先降低较快,然后逐渐趋于平缓;管路沿线的个体风险分布也呈现出相同的变化趋势。