探析市政道路沥青路面建设质量的控制

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  【摘 要】城市化进程的加快促使城市道路工程建设越发频繁,沥青路面由于自身所具有的优越性成为了市政道路建设的首选类型。因此,加强对沥青路面的建设质量控制,可帮助有效推动城市化进程,促进交通顺畅。文章主要是对市政道路沥青路面的施工质量科学控制措施进行了分析研究,以此帮助进一步提升沥青路面的施工质量,延长其使用寿命,充分发挥其自身价值,借以促进整个社会的发展。
  【关键词】市政道路;沥青路面;质量控制
  0.前言
  市政沥青路面在市政道路工程建设中较为常见。由于沥青路面在施工中的工艺较为复杂化,因此其施工难度较大,施工涉及环节也较多。为了更好地确保施工质量,提升其运用安全性,延长使用寿命,加强建设质控极为重要。只有这样,才可帮助进一步促进市政工程的科学建设,全面推动整个社会的良好发展。
  1.市政道路沥青路面施工质量现状问题
  在沥青路面施工中,主要存在着这么几点问题。1.道路基础设计存在问题。在沥青路面设计中,相关的设计者为依照规范设计施工方案,在路面结构层的连接设计中,缺乏必要的针对性,从而使得其空隙较大,对路面强度造成不利影响。在路面的后期使用中,如果出现车流量过大、超载问题,则易导致出现路面开裂、下陷问题,对路面整体质量造成不利影响。路面设计缺乏数据支持,在一定程度之上也会导致路面施工缺乏专业化的技术指导。对于沥青路面的荷载、车流量计算缺乏科学依据,从而使得道路的使用寿命无法完全明确。另外,对于路面排水设施的设计不科学会导致路面渗水问题出现,进而致使土基强度降低,塌陷、冻胀问题出现。2.道路施工问题。在路面设计中缺乏专业的数据支持使得路面建设质量受到较为不利影响,再加上施工材料、技术不符规范使得路面质量更加受损。路面建设人员专业操作技术水平不高,从而使得沥青路面的施工技艺较为粗糙,路面不平、空洞、网裂等问题出现。3.道路的监管养护问题。在沥青路面施工中,由于监管不力会致使一些超载车辆进入至市区之内,对路面造成极大损伤[1]。对于沥青路面后期的养护不佳,在路面出现裂缝等问题时,也未及时对其实施科学补救处理措施,從而致使路面质量问题出现,缩减其使用寿命。
  2.市政道路沥青路面建设质量科学控制
  2.1 强化路面设计
  在沥青路面设计中,需注意将城市交通车流量、实际路况作为主要依据,明确路面的设计强度,确保其承载力满足城市交通需求。由于市政道路的主要来往车辆为轻型车辆,所以在设计中,需将轴重作为主要的荷载标准,充分考量车辆车载状况的出现。在市政沥青路面设计中,需注意有机结合各路段的交通流量及车辆型号,针对一些工业区、施工区域的市政道路,需注意适当强化其道路条件。对于城市环线道路的设计需坚持因地制宜原则,采用分段设计法,以此帮助前面提升道路质量,并合理控制减少施工费用,增强道路实用性。对于道路交叉路口的设计应注意的是,在路口存在红绿灯,因此车辆制动频率较高,对沥青路面的冲击力较大。为了避免出现明显车辙、沥青脱落等问题,因注意充分考量到基层、面层设计标准,增强其刚度及稳固性,采用专业技术方式改进沥青性质。
  2.2 充分考量路面防排水设施建设
  在沥青路面建设中,需注意确保沥青路面质量及后期养护效果[2]。由于受到自然条件影响,在雨天时,路面会沉积大量水分,而在雪天时,路面便会出现结冰问题。若在此时不对路面进行科学养护,那么对于延长路面使用寿命而言,极为不利。在路面建设中,需充分考量路面防排水设施建设,加强路面防排水工作。针对一些路面较宽的十字路口、人行横道,其雨天积水的持续时间更长,从而使得路面渗透问题突显。因此在路面建设中,需注意将排水沟空间进一步扩大,以此帮助增强其排水能力。与此同时,也需注意做好防水工作,在沥青路面表层喷洒一些粘油,以此帮助增强路面稳固性,避免渗水问题的出现。
  2.3 加强科学施工
  2.3.1 施工材料控制
  在沥青路面建设中,施工材料质量及其集料配比会对整体施工质量及路面强度造成极大影响,直接决定着路面使用中能否充分满足荷载要求。施工集料的主要要求为:粗糙度大,质量合格,运用二次破碎技艺,严格控制碎石尺寸。在施工中需注意严格控制水泥用量,避免出现浪费问题,一般水泥用量应为5%。在对路面基层、底层配合比予以明确时,可事先制作好样本进行试验处理,确保其满足实际要求方可开始试验。在沥青材料的选取中,用注意有机结合原材料试验、不同改性沥青试验结果。在各项试验活动开展中,均需注意相关指标满足实际条件,如抗高压、抗负荷等,以此帮助获取到最为科学、精准的试验结果。
  2.3.2 施工技术控制
  沥青路面基层、垫层的稳固性会对路面的稳固性及承载力造成极大影响。在运用结合料较为稳固化的土类时,需加强对搅拌问题的重视,如果搅拌不均匀则会致使基层路面强度不佳。在对垫层及基层的施工处理中,压实工序是关键所在。针对沥青施工,需注意科学掌控各材料搅拌时的温度及用量,促使其温度保持在170~180°范围内,而混合料的温度应为160~170°。在沥青施工中,需注意保证施工时的气温较高,下层表面保持干燥。若施工时的温度较低,则需注意采取科学措施以此实现高温碾压。在材料的碾压出来中,需注意确保沥青表面的平整、密实。在施工中,如果出现集料表面、底层存在杂物的状况,那么则需及时对其进行清除处理。
  2.4 增强路面保养意识
  在沥青路面施工中,相关道路管理部门需注意对路面质量进行科学检测,确保其质量达标。对于一些在检测中发现质量不达标的路面,需对其做及时返修处理。道路管理部门需定期指派专业技术人员对沥青路面进行严格检查,若发现路面损坏状况,则需做及时修复处理[3]。对于一些车流量过大沥青路面,日积月累下不可避免地会出现路面下沉问题。针对此种状况,需在下沉路面铺垫一些细度高的冷补料,并将其压平、压实。对于一些通车年限超过其相关设计年限的路面,在其使用中易出现大范围的坑槽、网裂问题。在受到雨天雨水的冲刷影响后,沥青路面会出现明显水坑。针对于此,需注意运用热修补材料填补好坑槽,或是运用沥青灌缝处理方式,以此全面确保车辆流通安全。在下雨天对沥青路面的抢修修补处理无需对其原始坑槽进行处理,仅需直接运用热修补材料做好路面压实处理即可。但是在雨停晴天时,还是需及时对原修补处接缝做加热处理。
  3.结语
  整体而言,市政道路沥青路面的建设是城市基础建设的根本所在,与此同时也是城市发展的最终体现。所以,加强对沥青路面的质量控制极为重要。在沥青路面的质量控制中,需从强化路面设计;充分考量路面防排水设施建设;加强科学施工;增强路面保养意识等方面入手,全面提升沥青路面质量,排除潜在隐患,提升施工技艺水准,增强路面安全性与稳固性,延长道路使用寿命,推动整个社会的城市化进程,促进其良好发展。
  参考文献
  [1]顾春风,陈李.市政道路沥青路面建设质量的控制探讨[J].科技与企业,2015,(16):156.
  [2]罗欣.市政道路沥青路面建设质量的控制[J].江西建材,2014,(22):143.
  [3]杨敏儿,何洒露.探析市政道路沥青路面质量控制策略[J].科技资讯,2012,(02):162.
  作者简介:喻云星,男,工程师 研究方向:道桥,邮编:341000 单位:赣州城市开发投资集团有限责任公司
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