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山区高速公路相对于一般公路，由于填切较大，需要占用大量的土地，用地数量较大，因此在山区高速公路设计过程中，针对土地利用进行合理设计，从“量”上减少土地征用数量，在“质”上避开价值高的土地，实现高速公路建设的“资源节约和环境友好”。
基于土地集约利用的山区高速公路设计技术研究
【摘 要】
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山区高速公路相对于一般公路，由于填切较大，需要占用大量的土地，用地数量较大，因此在山区高速公路设计过程中，针对土地利用进行合理设计，从“量”上减少土地征用数量，在“质”上避开
【机 构】
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湖南省交通规划勘察设计院
【出 处】
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公路工程
【发表日期】
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2014年2期
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