论文部分内容阅读
线控电动汽车的人机界面与传统汽车相比发生很大改变,本文通过对人体H点,眼椭圆,头部包络线,可及域等人车关键特征进行分析并调整,以95百分位人体模型为例,结合线控电动汽车的操控特点,对车型及内部空间的概念设计方案进行测试、分析、矫正、再设计,使设计方案能在初期进行科学验证,使布局更加合理。