时效约束的高强度快递需求区域车辆调度模型

来源 :武汉理工大学学报(交通科学与工程版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:little_ant2
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为提升高强度快递需求区域的车辆配送效率,在刻画移动仓库动态需求与点部收派件优先度的基础上,建立高强度快递需求区域的快递车辆调度模型.在满足收派件时效性约束的前提下,求解快递车辆配送路线,并对车辆调度模型进行优化,以符合点部与移动仓库收派快件实际需要.
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