论文部分内容阅读
探讨了在轨道车辆动车组头车的耐撞击结构设计的基础上，应用模块化技术进行耐撞击车辆结构模块化的设计思路。最后，以某城市轨道车辆头车为例，通过应用有限元法对耐撞击车辆的模块化结构进行的计算机仿真，验证了轨道车辆耐撞击结构模块化设计的可行性。
轨道动车组头车耐撞击结构模块化设计研究
【摘 要】
：
探讨了在轨道车辆动车组头车的耐撞击结构设计的基础上，应用模块化技术进行耐撞击车辆结构模块化的设计思路。最后，以某城市轨道车辆头车为例，通过应用有限元法对耐撞击车辆的模
【机 构】
：
同济大学机车车辆研究所
【出 处】
：
内燃机车
【发表日期】
：
2006年2期
其他文献
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食
Back to yield
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食
Back to yield
1 病历介绍例1:男,11岁,1991年12月4日晨8:00以"急性肺水肿"收入院. 查体:双瞳孔小如针尖,口唇紫绀,口腔中咯出大量粉红色泡沫样痰,双肺布满大量水泡音,心率140次/min,心律齐
多年岛状冻土区公路工程的主要问题是由于地温环境的变化,导致路基土体的热力学性质及路基内的“冰—水”相构发生改变,从而引起较大的竖向变形,直接威胁行车安全,掌握该类路
机务人员在工作的过程中为了减少直升机维修中人为发生的故障,通过在不断的实践中总结学习,积累经验,找出合适的方法防范以及改正错误。人为产生的故障主要是由于工作人员技
企业生存环境日趋复杂，给传统战略管理理论指导的实践带来了很大的挑战。复杂性科学理论为复杂环境下的战略管理提供了一种新的理论分析工具。以复杂性科学理论为指导，针对传统
通过途中故障资料的统计，对DF4型机车辅助系统各部分的运用可靠性进行分析，找出系统的薄弱环节和机车检修、保养的关键作业程序，对其进行重点监控，并提出控制性措施和改进建议。
我所利用化工部情报所引进的化学文摘磁带,组织九个研究室部,课题开展了定题情报检索工作。其检索方法是根据铅印本化学文摘的检索途径提出课题要求,由化工部情报所协助拟定
研究采用顶空固相微萃取-气相色谱质谱法结合关键香气成分的气味活度值,对信阳红茶的香气成分进行分析鉴定。结果表明:从信阳红茶中共检测到88种主要香气成分,其中共有香气成