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随着国家高速公路网的日益完善,路网密度加大,涌现出大量的复杂互通立交。该文针对绕城公路与多条道路相交于同一结点,而且其中多个方向在空间布局上共线这类复杂、特殊的互通立交,如何结合公路设计新理念,层层深入,将复杂的问题简单化,妥善地解决该结点的交通转换问题。
公路设计新理念下多肢互通式立体交叉方案研究——宁波绕城公路丁家山互通立交的设计探讨
【摘 要】
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随着国家高速公路网的日益完善,路网密度加大,涌现出大量的复杂互通立交。该文针对绕城公路与多条道路相交于同一结点,而且其中多个方向在空间布局上共线这类复杂、特殊的互
【机 构】
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中交公路规划设计院有限公司,中国公路工程咨询集团有限公司
【出 处】
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中外公路
【发表日期】
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2009年5期
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