论文部分内容阅读
双金属复层板具有优良的综合性能，广泛应用于航空、航天、汽车等领域。在制造过程中其成形性能发生了较大变化，传统单一金属的研究方法大多不能适应新材料发展的需要，严重阻碍了双金属复层材料产业化的进程。提出采用数字散斑相关方法应用于双金属复层材料结构及现场工程变形测量；分析了国内外研究现状及存在的科学问题，揭示了严格数字散斑相关方法理论应用在复层材料的应变光学检测和成形性能的机理和研究内容，该方案预计获得的4个应变数值相互对比验证，能互相提高应变精度达5%，并达到再现材料应变历史及动态跟踪、提高全场应变精度检测、