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学的是铁路工程专业，干的是铁路系统工作，目前笔者收藏的铁路院校毕业证书已有数干张，当中有相当一部分又集中在20世纪五六十年代。
这20余年来，笔者一边寻藏，一边研究，最大的感触就是顺着历史脉络的延展，我们深深体会到身为中国人的幸福感。比如当你看到1949年前中国铁路的贫痞，到战争苦难结束，中华人民共和国成立，“一五”期间大力恢复生产建设，再到去年中国高铁总数达到3.78万公里，当今的中国高铁已领先世界……短短几十年间，这种翻天覆地的变化是多么了不起！
而辉煌绝不是凭空诞生，它是在中国共产党的坚强领导下，一代又一代人用智慧和汗水辛勤打造而成的。活跃其中的身影，前赴后继、奋斗耕耘，不计“小我”得失，赋予了这些证书干钧的分量。当一张张证书从眼前闪过，我们犹如在阅读中国铁路的百年历史，从中强烈地感受到：中国铁路有今天的高速发展，来之不易;中国能有今天的强大，我们更应该倍加珍惜。
中国新民主主义青年团全国铁道工作委员会学习证书
提及证书上的这个委员会，先要说说中国新民主主義青年团。1949年元旦，党中央作出建立中国新民主主义青年团的决议。1949年4月，在党中央的关怀领导下，新民主主义青年团第一次全国代表大会召开，最后完成了青年团组织的重建工作。此后，青年团跟随中国共产党进入新民主主义向社会主义过渡和社会主义建设时期。1957年5月召开的中国新民主主义青年团第三次全国代表大会，决定把团的名称改为中国共产主义青年团。这张1951年中国新民主主义青年团全国铁道工作委员会颁发的学习证书，即为这一段历史的见证。
西安铁路职工子弟第一中学毕业证书
中华人民共和国成立后，陕西省境内铁路建设取得了较大发展，特别是宝成铁路的建成，结束了“蜀道难，难于上青天”的历史，现代版的“愚公移山”感天动地！
这张西安铁路职工子弟第一中学毕业证书封皮上赫然印有“为人民服务”五个大字，这是中国共产党的一个重要原则。1945年4月23日，毛泽东在“七大”所作的开幕词《两个中国之命运》的最后指出：“我们应该谦虚、谨慎、戒骄、戒躁，全心全意地为中国人民服务…‘只要我们能够这样做，只要我们有正确的政策，只要我们一致努力，我们的任务是必能完成的”。从此，“谦虚、谨慎、戒骄、戒躁”成为中国共产党人自我修养的要求。
大连机车车辆技工学校毕业证书
1954年由大连机车车辆技工学校签发的毕业证书记录了一所重要学校的“前世”。大连机车车辆技工学校的前身为中长铁路大连铁路工厂青年技术学校，这是中华人民共和国第一所铁路技工学校，成为我国技工教育事业发展的起点。该证书中央是“为人民服务”五个大字。证书上这样写道：“学生范学明系山东省乐陵县人，现年21岁，在本校电焊班2年修业期满，成绩及格，准予毕业。”
据当年的厂长董良玉介绍：“现在学生是三天学文化理论和技术课，三天参加生产实践。”这样半工半读培养出的既有文化知识，又经过劳动训练的新工人，正是社会主义建设所需要的人才。
唐山铁道学院毕业证书
唐山铁道学院肇始于1896年的山海关北洋铁路官学堂，此后屡迁校址，数度更名，而以唐山交通大学扬名海内外，素有“东方康奈尔”之美誉，尤以土木、矿冶两学科独树一帜。
唐山铁道学院于1952年颁发的毕业证书为红色边框、黄色斑点花纹背景，中间印有“为人民服务”五个大字。证书内容为：学生邱岳系安徽省怀宁县人，现年25岁，在本院结构工程学系修完大学课程，成绩及格，准予毕业，此证，唐山铁道学院院长顾稀。
顾稀原名顾乾熙，上海市崇明县人。1938年9月参加革命工作，1938年12月加入中国共产党，1952年任唐山铁道学院（现西南交通大学）院长，1954年5月并任党委书记。顾稀是中华人民共和国铁路高等院校的奠基人和开拓者之一，也是中华人民共和国成立初期由毛泽东同志亲笔签署任命的全国重点大学校长。他领导的各院校培养了数以万计的优秀人才，功绩卓著，有口皆碑，深受尊敬和爱戴。
衡阳铁路管理局业务技术训练班结业证书
1949年10月8日，铁道部将粤汉铁路局与湘桂铁路局合并为衡阳铁路局，下辖衡阳铁路分局、武昌铁路分局、广州铁路分局、柳州铁路分局、南昌铁路分局等5个分局，管辖湖南、湖北、广东、广西、贵州、江西、海南七省区铁路。从1952年7月3日衡阳铁路局业务技术训练班颁发的结业证书可以看到，时任局长是郭维城。
郭维城是奉天义州（今辽宁义县）人，满族，1932年加入中国共产主义青年团，1933年加入中国共产党。1934年毕业于东北大学政治学系。1955年被授予少将军衔，曾获二级独立自由勋章、一级解放勋章。
济南铁路管理局毕业证书
1948年11月，济南军管会在济南成立华东区铁路管理总局，1949年4月改称济南铁路管理局。这张济南铁路管理局颁发的毕业证书背景图为建筑物和“毕业证书”四个大字。“学员宋福海，21岁担任工作，曾入本局人事处主办的电报训练班第一期两个月，学习期满考核成绩及格，准予毕业。”证书颁布时间是1950年3月9日。
从这张毕业证书可以得知，当时的济南铁路管理局局长是陈大凡。其为辽宁省北镇县人。“九一八”事变后参加抗日斗争，1935年1月他加入中国共产党，参加党领导的平西游击队的组建工作。1945年11月13日，黑龙江省政府成立，陈大凡任省政府主席。
这20余年来，笔者一边寻藏，一边研究，最大的感触就是顺着历史脉络的延展，我们深深体会到身为中国人的幸福感。比如当你看到1949年前中国铁路的贫痞，到战争苦难结束，中华人民共和国成立，“一五”期间大力恢复生产建设，再到去年中国高铁总数达到3.78万公里，当今的中国高铁已领先世界……短短几十年间，这种翻天覆地的变化是多么了不起！
而辉煌绝不是凭空诞生，它是在中国共产党的坚强领导下，一代又一代人用智慧和汗水辛勤打造而成的。活跃其中的身影，前赴后继、奋斗耕耘，不计“小我”得失，赋予了这些证书干钧的分量。当一张张证书从眼前闪过，我们犹如在阅读中国铁路的百年历史，从中强烈地感受到：中国铁路有今天的高速发展，来之不易;中国能有今天的强大，我们更应该倍加珍惜。
中国新民主主义青年团全国铁道工作委员会学习证书
提及证书上的这个委员会，先要说说中国新民主主義青年团。1949年元旦，党中央作出建立中国新民主主义青年团的决议。1949年4月，在党中央的关怀领导下，新民主主义青年团第一次全国代表大会召开，最后完成了青年团组织的重建工作。此后，青年团跟随中国共产党进入新民主主义向社会主义过渡和社会主义建设时期。1957年5月召开的中国新民主主义青年团第三次全国代表大会，决定把团的名称改为中国共产主义青年团。这张1951年中国新民主主义青年团全国铁道工作委员会颁发的学习证书，即为这一段历史的见证。
西安铁路职工子弟第一中学毕业证书
中华人民共和国成立后，陕西省境内铁路建设取得了较大发展，特别是宝成铁路的建成，结束了“蜀道难，难于上青天”的历史，现代版的“愚公移山”感天动地！
这张西安铁路职工子弟第一中学毕业证书封皮上赫然印有“为人民服务”五个大字，这是中国共产党的一个重要原则。1945年4月23日，毛泽东在“七大”所作的开幕词《两个中国之命运》的最后指出：“我们应该谦虚、谨慎、戒骄、戒躁，全心全意地为中国人民服务…‘只要我们能够这样做，只要我们有正确的政策，只要我们一致努力，我们的任务是必能完成的”。从此，“谦虚、谨慎、戒骄、戒躁”成为中国共产党人自我修养的要求。
大连机车车辆技工学校毕业证书
1954年由大连机车车辆技工学校签发的毕业证书记录了一所重要学校的“前世”。大连机车车辆技工学校的前身为中长铁路大连铁路工厂青年技术学校，这是中华人民共和国第一所铁路技工学校，成为我国技工教育事业发展的起点。该证书中央是“为人民服务”五个大字。证书上这样写道：“学生范学明系山东省乐陵县人，现年21岁，在本校电焊班2年修业期满，成绩及格，准予毕业。”
据当年的厂长董良玉介绍：“现在学生是三天学文化理论和技术课，三天参加生产实践。”这样半工半读培养出的既有文化知识，又经过劳动训练的新工人，正是社会主义建设所需要的人才。
唐山铁道学院毕业证书
唐山铁道学院肇始于1896年的山海关北洋铁路官学堂，此后屡迁校址，数度更名，而以唐山交通大学扬名海内外，素有“东方康奈尔”之美誉，尤以土木、矿冶两学科独树一帜。
唐山铁道学院于1952年颁发的毕业证书为红色边框、黄色斑点花纹背景，中间印有“为人民服务”五个大字。证书内容为：学生邱岳系安徽省怀宁县人，现年25岁，在本院结构工程学系修完大学课程，成绩及格，准予毕业，此证，唐山铁道学院院长顾稀。
顾稀原名顾乾熙，上海市崇明县人。1938年9月参加革命工作，1938年12月加入中国共产党，1952年任唐山铁道学院（现西南交通大学）院长，1954年5月并任党委书记。顾稀是中华人民共和国铁路高等院校的奠基人和开拓者之一，也是中华人民共和国成立初期由毛泽东同志亲笔签署任命的全国重点大学校长。他领导的各院校培养了数以万计的优秀人才，功绩卓著，有口皆碑，深受尊敬和爱戴。
衡阳铁路管理局业务技术训练班结业证书
1949年10月8日，铁道部将粤汉铁路局与湘桂铁路局合并为衡阳铁路局，下辖衡阳铁路分局、武昌铁路分局、广州铁路分局、柳州铁路分局、南昌铁路分局等5个分局，管辖湖南、湖北、广东、广西、贵州、江西、海南七省区铁路。从1952年7月3日衡阳铁路局业务技术训练班颁发的结业证书可以看到，时任局长是郭维城。
郭维城是奉天义州（今辽宁义县）人，满族，1932年加入中国共产主义青年团，1933年加入中国共产党。1934年毕业于东北大学政治学系。1955年被授予少将军衔，曾获二级独立自由勋章、一级解放勋章。
济南铁路管理局毕业证书
1948年11月，济南军管会在济南成立华东区铁路管理总局，1949年4月改称济南铁路管理局。这张济南铁路管理局颁发的毕业证书背景图为建筑物和“毕业证书”四个大字。“学员宋福海，21岁担任工作，曾入本局人事处主办的电报训练班第一期两个月，学习期满考核成绩及格，准予毕业。”证书颁布时间是1950年3月9日。
从这张毕业证书可以得知，当时的济南铁路管理局局长是陈大凡。其为辽宁省北镇县人。“九一八”事变后参加抗日斗争，1935年1月他加入中国共产党，参加党领导的平西游击队的组建工作。1945年11月13日，黑龙江省政府成立，陈大凡任省政府主席。