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采用超高落锤冲击试验系统，对3个不同配筋率的不锈钢钢钢筋混凝土桥墩模型试件，对多次水平冲击荷载作用下的损伤性能进行试验研究。结果表明：桥墩裂缝主发生在撞击正面下部和撞击背面中部。随着冲击能量的增加，试件被撞击正面底部裂缝发展明显并形成主裂缝，同时试件背面根部混凝土部分被压碎。每次水平冲击后试件的超声波速均有不同程度的下降，随着冲击能量的提高，试件损伤因子随之增大且增大速率加快；随着配筋率的提高，试件损伤因子减小且减小速率减缓。