【摘 要】
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1前言全路运用货车中，重质散堆装货物超重装运现象普遍，威胁铁路行车安全。主要原因是不少装车单位，没有适用性的散料装车计量装备，只能沿用测密度划线计算法，间接地确定车辆装载
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1前言全路运用货车中，重质散堆装货物超重装运现象普遍，威胁铁路行车安全。主要原因是不少装车单位，没有适用性的散料装车计量装备，只能沿用测密度划线计算法，间接地确定车辆装载重量。这种预防车辆超重装载的古老方法，有三个不易控制的误差问题，是造成车辆超重装载的主
1 Preface All-round use of trucks, heavy bulk cargo stacked overweight shipping phenomenon is widespread, threatening the safety of railway traffic. The main reason is that many loading units, there is no applicability of bulk loading measurement equipment, can only be used to calculate the density line method, indirectly determine the vehicle load weight. This ancient method of preventing overloaded vehicles has three non-controllable error problems that are causing the vehicle to overweight
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