基于司机控制器非正常操作的可靠性设计

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机车车辆司机操作司机控制器时,因为各种原因,司机的操作方式有多种。通过对司机各种非正常操作方式的分析,指出各种非正常操作方式对司机控制器输出影响的表现形式,并提出在产品设计时的解决方法。
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