固体火箭发动机侵蚀比的半经验理论估算

来源 :船工科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhanghongyingyxl
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文根据传热理论建立了一个估算侵蚀燃烧的半经验理论公式。它给出侵蚀燃速 r与质量流率 pu 之间的隐函数关系。文中把此半经验理论公式与侵蚀燃烧贴片法的实验结果作了比较。并得出侵蚀比ε与通气参量(=S_b/A_r)之间的一个近似公式,可以用来在发动机的研制阶段估算侵蚀燃烧的影响。 Based on the theory of heat transfer, this paper establishes a semi-empirical theoretical formula for estimating erosion and combustion. It gives the implicit function relationship between the erosion rate r and the mass flow rate pu. In this paper, the empirical formula and the experimental results of erosion combustion patch were compared. And an approximate formula between the erosion ratio ε and the ventilation parameter (= S_b / A_r) is obtained, which can be used to estimate the impact of erosion combustion in the engine development stage.
其他文献
不准出境的有: (一)刑事案件的被告人和公安机关或者人民检察院或者人民法院认定的犯罪嫌疑人; (二)人民法院通知有未了结民事案件的; (三)被判处刑罚正在服刑的; Those wh
§1 引言动基座上发射的导弹,特别是作扇面机动发射的导弹,由于其运载体的摇摆运动,导弹上的三自由度陀螺不仅不能在要求的射向,而且也不能在水平状态下开锁,因而相对于地理
现在的军品研制计划和尚处于方案阶段的军品计划都必定要求武器系统的有效度越来越高,反应时间越来越短,而有效度和反应时间都是主要受可靠度和维修度影响的因素。为确保军
本文从载人宇航工程技术的角度对过去二十年宇航活动中所遇到的力学环境、如何改善这些力学环境以及宇航员的生理反应等作了综述,从中可以看出宇航生物动力学与宇航工程技术
引言运载火箭飞行过程的稳定性是控制系统设计中首先需要考虑和解决的问题。为确保系统设计的可靠、准确,通常运用两种方法来检验设计是否合理和正确,一是通过实物进行模拟
总是在这样不经意间铭记了,明媚了青春,刷新了记忆。———题记(一)昏黄的路灯把背影拉得冗长,似乎是在诠释一种叫做安详的东西。路旁的梧桐树显得有些漫不经心,叶子飘落,在
弹道图的作用与射表相同,由于是曲线形式,所以称弹道图。本文对小型气象火箭运动的动力学方程组进行了探讨。提出了风权、弹道风的概念及其计算公式,以及如何利用运动方程的
一、引言 当再入飞行器进入大气层时,在一定的高度范围内会发生边界层转捩。飞行试验的结果表明,在转捩的高度上出现了攻角发散的现象,从而影响了飞行器的性能。因此国外从
本文是美国加里福尼亚理工学院喷气推进实验室 N.S.斯特兰德和 L.D.科恩为美国空军科学研究局所写的关于硝胺无烟推进剂研究的一篇年度(1976.7.1—1977.9.30)进展报告。本文
自1957年10月4日苏联开始它的宇宙时代以来,其空间武器库的支柱就是 A-级运载器,这是世界上第一枚洲际导弹 SS-6的变型。虽然 SS-6作为苏联的主要洲际导弹很快被替换下来,但