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为针对地铁突发事件应急能力展开有效评估,构建具有4个一级指标和19个二级指标的可拓评价模型,并利用改进层次分析法确定指标权重。以济南地铁某线为例展开实例计算可得:待评线路应急能力处于较强的级别,与实际情况相符;地铁运营公司仍需进一步提高事前监测预备能力,以期达到更高的应急能力水平。
基于可拓学的地铁突发事件应急能力评价模型
【摘 要】
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为针对地铁突发事件应急能力展开有效评估,构建具有4个一级指标和19个二级指标的可拓评价模型,并利用改进层次分析法确定指标权重。以济南地铁某线为例展开实例计算可得:待评
【机 构】
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山东交通学院轨道交通学院,中铁第一勘察设计院集团有限公司,中国铁路兰州局集团有限公司
【出 处】
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现代城市轨道交通
【发表日期】
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2020年6期
【基金项目】
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国家自然科学基金(71861022)
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