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在分析发电机电磁特性的基础上，根据汽轮发电机发生转子匝间短路时励磁电流增加而无功输出量却相对减少的结论，推导出相应判据，提出了一种将该判据与微分探测线圈法相结合的汽轮发电机转子匝间短路故障的动态识别和故障定位方法。然后结合印尼某电厂2号故障机组实测数据，对数据进行了分析，利用所提方法实现了转子动态匝间短路故障的有效诊断和准确定位，验证了方法的正确性和实用性。