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吉利也上中级车了,F3月销量上5000辆了,旗云和QQ双双进入销量前十名了,自主品牌市场份额上升到1/3了……一连串的喜讯似乎约好了,一起飞出来,撞击着人们的神经。曾经有人对自主品牌的强势上扬不以为然,认为都是在低端市场兴风作浪,那是合资大品牌不屑一顾的地方,说明不了什么问题。那么现在情况好像有点不妙,自主品牌进军中级车的动作也渐成燎原之势——