【摘 要】
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利用AVL-BOOST发动机模拟软件建立了GW2.5TCI柴油机的计算模型,分析探讨了不同压缩比和不同喷油提前角对柴油机性能的影响,并确定了合适的匹配参数。根据优化结果模拟了柴油
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利用AVL-BOOST发动机模拟软件建立了GW2.5TCI柴油机的计算模型,分析探讨了不同压缩比和不同喷油提前角对柴油机性能的影响,并确定了合适的匹配参数。根据优化结果模拟了柴油机外特性上的性能,并和试验值进行了比较。结果表明,模拟计算结果与实验值较为一致,柴油机性能符合预定的目标,同时为该柴油机改进设计和试验研究提供理论依据和研究方向。
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