长江口深水航道治理全面竣工“深水效应”超乎想象

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5月18日,长江口深水航道治理三期工程顺利通过国家竣工验收,标志着我国水运建设史上最大的航道工程历经40年研究和13年建设取得圆满成功,全长92.2km、底宽350m至400m、水深12.5m的长江口深水航道正式投入生产运行。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江就工程建成投入生产运行作出重要批示。交通运输部党组副书记、副部长翁孟勇出席竣工验收会议并讲话。 On May 18, the third phase of the Yangtze Estuary Deepwater Channel Regulation Project successfully passed the state’s completion and acceptance, marking the successful completion of 40 years of research and 13 years of construction of the largest waterway project in the history of China’s waterway transportation. It has a total length of 92.2km and a bottom width of 350m to 400m, 12.5m depth of the Yangtze River Estuary waterway officially put into operation. Zhang Dejiang, member of the Political Bureau of the CPC Central Committee and vice premier of the State Council, made an important directive on putting into operation the project. Weng Meng-yong, deputy party secretary and deputy minister of the Ministry of Transport, attended the final acceptance meeting and delivered a speech.
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