路桥施工中存在的问题及对策分析

来源 :城市建设理论研究(电子版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:kk77763
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文主要分析道路桥梁在施工过程中存在的问题,并提出了一些预防措施,仅供参考。
其他文献
路基是城市道路的重要组成部分,压实度是路基强度和稳定性的决定性因素,在路基工作区范围内,压实度越高,回弹模量越高,在行车荷载作用下的永久变形越小;提高路基的压实度,对于增强道
本文针对新旧桥梁不同的拼接方式来计算分析拓宽前后荷载横向分布规律及内力横向分布规律、计算分析新旧桥基础沉降差异对新旧桥上部结构及其连接面的影响。
临近隧道施工引起地表沉降是较为关注的问题,尤其是两隧道的相互影响往往产生更大的地面变形。本文在考虑了两隧道垂直和倾斜布置的条件下注浆参量对地表沉降的影响。结果表明
在比较了各国几种主要耐久性设计理论和方法的基础上,提出了一种新的耐久性设计思路和方法,即利用耐久度来衡量结构保持耐久性的能力。该方法强调了多种因素共同作用、结构体
进入21世纪,我国的汽车工业迅猛发展,大型车辆数量与日剧增,公路交通事业进入一个飞速发展的新形势,这中形势下车辆荷载的高速增长导致公路不堪重负被车辆破坏,许多新建不久的公路
压实是沥青路面生产建设中的关键环节,压实质量的好坏直接影响着沥青路面的强度、稳定性和耐久性。大量的调查研究表明,导致目前国内一些高速公路沥青混凝土路面出现严重早期
在处理高速公路的裂缝时,利用灌封机、热再生修补车等新型养护机械及密封胶、抗裂贴等新型材料进行修复,取得良好失效。
通过对用“释能法”进行加固的钢筋混凝土拱桥的结构性能进行研究,旨在通过用“释能法”加固后的钢筋混凝土拱桥的安全性和可靠性进行研究,证明释能法加固拱桥是适用的、安全的
车辆是道路交通的基本要素之一。根据国务院1988年发布的《中华人民共和国道路交通管理条例》,所称的车辆是指在道路上行驶的下列机动车和非机动车。
本文作者对高速公路施工混合料的压实技术以及面滑模施工技术进行深入的探析,并提出加强高速公路混凝土施工管理的一些措施。