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分析了双筒气液减振器的油封和导向组件结构形式，由于在双筒气液减振器总成的油封与导向座组件结构中，存在一条能使从连杆与导向套之间逸出气体和油液流回到贮液筒的通道，且油封在该通道上有一个只能向外打开的单向阀，从而可阻止贮液筒内的氮气从导向座与连杆的间隙处进入工作缸的上腔。通过分析其原理，可对其装配、应用起到一定的指导作用。