D-471计划

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  福特在2007年纽约车展上推出了09款Flex交叉车型,同时表示这款全尺寸车型对福特而言是一款“改变游戏规则”的车型。其在美国的对手有GMC的Acadia、土星Outlook、别克Enclave、克莱斯勒Town&Country及道奇Caravan,Pacifica。
  Flex搭载福特的3.5L V6通用型发动机并配备六挡变速器。车厂并没有公布其技术规格,但福特在声明中称,该车的动力系统“功率有望超过192kW(260马力),同时具备良好的燃油经济性”。在这款车上全轮驱动系统属于选装件。
  Flex的外形设计源自于05年福特的概念车Fairlane,是由曾经担任Aston Martin设计师的Henrik Fisker所设计。Flex保留了Fairlane概念车的一些风格,车内设有三排座椅,以及独特的对开门设计。由于Fairlane主要针对那些喜欢去野外活动的人士而设计,因此Flex配备可容纳7个易拉罐的车载冰箱也就不足为奇了。其他的细节包括Vista Roof多片式天窗,后排脚部休息踏板,无加油盖设计,一个可存储2300首歌曲的播放器和车内可编程灯光系统等。安全设备包括标配的前排和侧面气囊,可覆盖三排座椅的侧气帘和牵引力控制及防翻滚稳定控制。
  车身外观设计包括三横杆式格栅,全深色玻璃车窗和标配18英寸轮毂。福特没有宣布这款车的价格。
  对于转型期的福特而言,Flex是一款非常重要的车型,如果成功将提升福特的盈利以及对市场的信心。这几年SUV车型的销售量大幅下滑,福特在2004-2005年销售的50%是卡车和SUV,所以,福特需要生产更多低油耗的多功能车。
  据传这辆Flex在福特内部称为D-471计划,瞄准新一代需要极多功能车型的消费者。福特希望Flex在2008年的年销售额可达10万辆。看过Flex实车的福特经销商认为,这款车是相当实用的车,它炫目的外形会吸引许多女性消费者。
  Flex将于2008年在北美上市。
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