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调制转台的到位精度以及速度平稳性直接影响舰载旋转调制激光陀螺惯性导航系统的导航定位精度。摩擦会使调制转台产生极限环现象，进而严重影响调制转台的到位精度以及速度平稳度。针对上述问题，基于变结构控制策略设计了旋转调制激光陀螺惯性导航系统旋转调制转台伺服控制系统，可以有效克服由于摩擦、未建模误差以及电机力矩波动产生的极限环现象。仿真结果表明，存在摩擦、未建模误差等外界干扰的条件下，调制转台的到位精度以及速度平稳度均能得到较为满意的结果。