【摘 要】
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<正> 气体·蒸汽硬化粘结剂系统作为铸造工业中重要的造型技术的一个方面现已建立起来,但冷硬化和热硬化粘结剂仍有竞争,在市场上的特点尚不明朗。 在大件型芯制造中,按
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<正> 气体·蒸汽硬化粘结剂系统作为铸造工业中重要的造型技术的一个方面现已建立起来,但冷硬化和热硬化粘结剂仍有竞争,在市场上的特点尚不明朗。 在大件型芯制造中,按其生产率和成本,该系统较其它热硬化系统有利;而在小件型芯制造中,设备的成本则成为决定性因素。对于铸型来说,该系统有效地填补了湿型和自硬铸型两者之间的空白。 现在能够得到的粘结剂系统是:胺硬化苯酚氨基甲酸乙酯;酯硬化碱性苯酚;SO_2硬化丙烯酸氨基甲酸乙酯和环氧丙烯酸;乙醛硬化一酸;CO_2硬化碱性苯酚;CO_2硬化聚丙烯酸酯
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