【摘 要】
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为了研制高性能地铁管片，对两组不同长度的短切玄武岩纤维水泥混凝土、一组聚丙烯纤维水泥混凝土及一组普通混凝土性能进行了试验对比研究。结果表明：玄武岩纤维掺入混凝土中后
【机 构】
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南京地铁建设有限责任公司,东南大学交通学院
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为了研制高性能地铁管片，对两组不同长度的短切玄武岩纤维水泥混凝土、一组聚丙烯纤维水泥混凝土及一组普通混凝土性能进行了试验对比研究。结果表明：玄武岩纤维掺入混凝土中后，对抗拉和抗折强度影响不大；显著地提高了水泥混凝土的抗冲击、韧性、抗冻性能，水泥混凝土的干缩性能提高不显著，掺入体积率0.1%玄武岩纤维后混凝土疲劳寿命增加了3倍，冲击韧性增加了3倍，玄武岩纤维强化了混凝土材料的动态强度；玄武岩纤维的增强性能比聚丙烯纤维高，由于纤维分布形态不同长型（30 mm）玄武岩纤维的增强性能不及短型（18 mm）玄武岩纤
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