动力总成悬置系统隔振原理分析及振动解决措施

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随着人们生活水平的提高,汽车乘坐舒适性越来越受到人们的重视.其中汽车SUV性能是评价汽车舒适性的关键指标之一.动力总成悬置系统对整车的振动有着较大的影响,它的功能主要是隔振,支撑,限位.其中支撑和限位在悬置系统的设计中较易实现,隔振功能在实车中受影响的因素较多,不易满足隔振要求.
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