西科斯基“矩阵”系统:数字化副驾驶

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当马克·沃德驾驶S-76直升机进行各类飞行试验时,他通常在飞行试验室一待就是好几个小时,尽管双手很少进行飞行操纵.相反,他只用将飞行目的地和任务要求输入进一个放在膝盖上的平板电脑中,那么剩下的就是飞行器的工作了.他说用一句话可以概括,“我的双手在我身边,而我所信任的是飞行器”.rn马克·沃德,作为美国海岸警卫队搜索和救援飞行员已有22年经验,作为西科斯基试飞员已有10年经验,而如今他是西科斯基创新自主研发/项目飞行员.他已经在西科斯基自主研发飞行器(SARA)上进行了超过300小时的自主飞行.而通过他们的矩阵技术进行改型了的S-76B,可以由两名,一名或者甚至不需要飞行员来进行试飞.
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