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以化石燃油驱动的车辆被认为是CO2排放和污染空气的主源,为了控制这些环境问题,欧盟已经向制造商要求设计和生产低排放车辆.化石燃油的日益消耗也要求开发高效率、轻量化的车辆,据报道车辆重量每降低1%,燃油消耗可望减少0.7%.多年来车辆制造商聚焦在改进车辆效率为能满足严厉的CO2排放规定,许多设计方案的目标,在于减轻车辆的总重量乃至车辆在使用时的负面环境影响.