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概述 公路工程项目施工因投资金额大、涉及施工现场管理不确定性因素多，以及施工机械、材料数量庞大等因素的制约，在推进生产管理效率上，迫切需要从施工实际来展开研究。现场堆料场是公路项目施工的关键点之一，特别是在工期、成本等指标压力下，如何从堆料场的科学合理上来保障施工需要，如何结合堆料场的规模来减少堆料场管理成本，而减少物料运输损耗，提高临时设施的使用率将是选址工作的首要目标。本文将结合公路工程项目施工特点，从堆料场的选址优化中探索出切合实际的科学模型。