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短索索力测试需考虑抗弯刚度和边界条件的影响,其受力模式更接近固支受拉梁模型,目前短索索力受多种因素影响在成桥或运营测试时存在较大误差。本文讨论目前短索索力测试的一些问题,对4种实用公式结合文献数据和有限元结果进行了误差分析,研究了造成误差的主要原因,给出了短索索力计算公式使用建议。
基于频率法的短索索力计算公式误差分析
【摘 要】
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短索索力测试需考虑抗弯刚度和边界条件的影响,其受力模式更接近固支受拉梁模型,目前短索索力受多种因素影响在成桥或运营测试时存在较大误差。本文讨论目前短索索力测试的一
【机 构】
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交通运输部公路科学研究院,中路高科交通检测检验认证有限公司
【出 处】
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铁道建筑
【发表日期】
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2019年10期
【基金项目】
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交通运输部公路科学研究所基本科研业务费项目(2015-9016)
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