【摘 要】
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现有某河岸建筑结构影响洪水过水面积,导致无法满足行洪要求,需进行整改。经整改后形成一种分阶框架直立式新型护岸结构,该结构承载特性、失稳模式及其稳定性尚不明确。借助A
【机 构】
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重庆交通大学,重庆交通大学,重庆交通大学河海学院
【基金项目】
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重庆市博士后科研项目特别资助项目(No.Xm2017188),自然资源部中国地质调查局公益性项目(No.DD20189270),重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心暨水利水运工程教育部重点实验室开放基金项目(No.SLK2017A03),重庆市基础与前沿研究科学基金项目(No.cstc2016jcyjA0123,cstc2018jcyjAX0559)
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现有某河岸建筑结构影响洪水过水面积,导致无法满足行洪要求,需进行整改。经整改后形成一种分阶框架直立式新型护岸结构,该结构承载特性、失稳模式及其稳定性尚不明确。借助ABAQUS有限元软件,基于强度折减法,对该护岸结构进行数值分析。计算结果表明:1)该分阶框架直立式新型护岸结构失稳破坏主要是由于岸坡土体发生较大的滑动而导致的,其塑性破坏区域由坡脚岸坡与框架梁格接触点逐渐展开,呈现下部先于上部发生滑动,直至产生塑性贯通的渐进牵引破坏模式。2)计算得该岸坡结构安全系数为1.69,大于规范规定的安全稳定系数1.25
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