[摘 要]本文主要介绍了通过改造变幅电机传动轴来避免齿条与电机传动轴卡槽的问题
　　[关键词]变幅电机传动轴 改造
　　中图分类号：U653.921 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）15-0014-01
　　门机在取料作业过程中的前后俯仰是通过变幅系统来完成，变幅系统主要有变幅电机、变幅摇架、变幅制动器和变幅齿条四部分组成，其中变幅齿条的前后伸缩是由变幅减速机推动变幅摇架来完成的，而变幅减速机的运转是由变幅电机通过联轴节、传动轴来驱动的。联轴节的作用是连接传动轴与变幅电机，在驱动电机的同时也能起到一定的缓冲作用，联轴节一端连接电机一端连接传动轴，其位置位于齿条正下方（如图1）
　　联轴节距离齿条的高度为5cm左右，随着变幅幅度的增加联轴节与齿条的距离会进一步变小。
　　在平时的工作中，变幅电机与变幅齿条配合良好，联轴节与齿条始终保持一定距离，互不影响作业。然而很多时候会出现变幅限位失灵或者制动器制动效果不好的情况，如果变幅失灵，在变幅终点结束后变幅齿条仍不能制动住就会造继续增幅，在继续增幅的情况下就回造成变幅齿条与联轴节卡主（如图2），此时造成的后果是严重的：首先，变幅齿条与联轴节卡主后电机继续运行而却制动器被卡很容易造成变幅电机烧坏；其次，变幅齿条与联轴节相互卡主后会造成變幅齿条的齿的损坏或者联轴节的损坏；如果是重载情况下，变幅齿条与联轴节相互卡住，由于变幅已经超过最大幅度，门机配重与重载后的象鼻梁前端已经不能保持平衡且因齿条卡主无法收回，会对整机的金属结构造成严重的影响，甚至会引起局部结构变形或者损坏，影响门机作业性能。
　　加长后的传动轴就很好的解决了这种情况，在不改变变幅减速机、摇架位置以及齿条结构的情况下，通过加长传动轴来改变联轴节的位置，使联轴节的位置移动到齿条外侧（如图3）。
　　在变幅限位失灵或者制动器制动效果不好，尽管在最大幅度之后会继续增幅，由于传动轴和齿条的距离足够大，就算齿条变幅到最大也不会与联轴节或者驱动轴相互卡主，此时可以通过收幅的方法将齿条收回来避免因变幅齿条与制动轮相卡而造成对门机的次生破坏。
　　此种改造方法只需将传动轴的长度增加加20mm同时将电机位置随着传动轴的延长后移即可，不改变其他设备的位置及性能，改造成本低，同时避免了因限位失灵或者制动器制动效果不好而造成变幅齿条与联轴节相卡影响门机性能的问题，堪称是小改革，大效益，是一种有益的改造方式，可大力推广。